10 причин, почему игроки уходят из Snowrunner

Игроки устали от бесконечного контента. Игра поддерживается уже 4 года, выходят новые дополнения, новые регионы, каждый финальный регион года предлагает сотни заданий на сотни часов. Некоторые игроки просто не обладают достаточным количеством свободного времени и бросают игру, не чувствуя прогресса.

Кроме того многие новички не понимают, с чего начать, какой транспорт использовать, не хотят идти во второй, третий, четвёртый года DLC потому что для них Snowrunner закончился Амуром, Пашнями, Северной Каролиной, выберите любой регион.

Игроки больше не чувствуют челленджа в покорении бездорожья и выполнении контрактов. Платные DLC грузовики во многом уничтожили баланс и атмосферу покорения неизведанного. Взяв условный Мастодонт, игрок не сможет проникнуться духом сложности, не ощутит вызов в первых регионах и покинет игру как слишком простую. Если бы игрок попробовал Мастодонт на Амуре, он бы познал совсем другой Snowrunner.

Другая сторона медали — ветераны «бегуна», которые наиграли уже больше тысячи часов в игре, натренировались прогнозировать любые препятствия. Для таких игроков игра больше не сияет теми красками, как раньше. Покорение больше не покорение, а кататься за грузами туда-обратно не приносит удовольствия.

Snowrunner не славится качеством разработки, разработчики часто грешат ошибками в новых регионах, чего уж говорить про старые. Даже в стартовом Мичигане можно засадить машину в текстурах завода. Решаемо, но неприятно.

Некоторые игроки устали поддерживать разработчиков, которые не правят ошибки со времён версии для публичного бета-теста. Вера в разработчиков пошатнулась, игроки покинули игру.

Saber Interactive выпекают один регион за другим, каждый год выходит по четыре региона, поддерживать разнообразие становится всё сложнее и сложнее. Новые регионы похожи текстурами, растительностью и давно не впечатляют новизной.

Мэн, хоть и непростой, но выглядит очень похоже на сочетание Таймыра и Мичигана. Скандинавия весьма свежа, предлагает новые здания и текстуры, но северное сияние уже было на Кольском, сколько можно повторно использовать одни и те же приёмы?

В конце года обычно выходит самый большой и самый уникальный регион, но не все готовы ждать целый год, чтобы получить по-настоящему новый сеттинг.

Не будем игнорировать слона в комнате. Невозможность покупки новых дополнений сильно ударила по репутации игры в трёх странах. Скорее всего, это решение не повлияет на продажи игры в других регионах, которые принесут значительно большую прибыль, но родные просторы либо уйдут из игры навсегда, либо перейдут на нелегальные способы получения дополнений.

Saber Interactive переживает непростые времена, кто-то пророчит студии закрытие, кто-то продажу, но сейчас их главный хит — это Snowrunner. Если игра будет продлена на 5 год поддержки, что теоретически возможно, продажи и количество онлайн игроков упадут более значительно.

В «бегуне» давно нет настоящей отечественной или пост-советской техники. Недавно (по меркам Snowrunner) мы увидели Femm — могучий Ямал с изменённой внешностью, чтобы избежать лицензионных споров, до этого был крупный вездеход Бурлак, но родной для русского глаза техники давно не было.

Интересной американской техники и брендов почти не добавляют. В основном игрокам предлагают обезличенные азиатские машины-копии известных брендов. Нельзя сказать, что техника совсем плохая, но хотелось бы чего-то более известного.

Европейские бренды в игре практически не представлены за исключением марки Татра. Знаменитые грузовики большой европейской семёрки: Volvo, Scania, Mercedes (за 4 года ни одного Унимога не было добавлено), DAF, MAN, Iveco, Renault представлены только в пользовательских модификациях. Качество проработки модификаций и баланс не всегда на уровне того, что предлагают разработчики.

«Снежный бегун» в своей сути представляет симулятор перевозки грузов из точки А в точку Б по непроходимой местности, остальное — уже детали. Но именно вот эти детали создают атмосферу и заставляют возвращаться снова и снова в игру год за годом.

Для некоторых новые механики — критически важный аспект игры. Удовлетворение, которое приносит запуск ракеты или перевозка лопасти ветряка и других негабаритных грузов в конце региона создаёт ощущение новизны. Когда ничего подобного нет уже несколько сезонов подряд, люди уходят из игры.

Игра имеет «снег» в своём названии, но уже пару лет не имеет ни одного полноценно снежного региона. Игроки хотят разнообразия, они любят чередовать холодные и тёплые регионы.

Кроме того разработчики злоупотребляют Канадой в новых регионах. Разумеется, регионы в игре весьма условны, не всегда добавленный регион соответствует внешне своему прототипу из реальной жизни. Разработчики стараются добавить атмосферу, привнести детали из жизни в игровой мир, но канадские регионы откликаются в сердцах лишь немногих.

Отечественных или хотя бы вымышленно советских регионов в последнее время наблюдается дефицит, хотя вот «Казахстан» в самом свежем (на момент написания) регионе — приятное дополнение. Единственная проблема с ним в маленьком размере. Всего одна карта — давненько не было чего-то подобного.

С выходом Expeditions: A MudRunner Game часть игроков перешла в более новую игру, потому что та предлагает свежие механики. Snowrunner для таких игроков не предлагает той сессионной увлекательности, которой могут похвастаться «Экспедиции».

Другие игроки открыли для себя предыдущие игры серии: Mudrunner, Spintires. Кто-то перешёл туда из-за более реалистичной физики, кто-то просто из-за необычного геймплея, которого нет в «снежном бегуне».

Банальная причина, но в сочетании с недоступностью новых дополнений для покупки в магазинах, игроки больше не могут при всём желании продолжить свой путь в игре.

Игроки «бегуна» делятся на две категории: те, что растягивают удовольствие на долгие месяцы или даже годы и те, что заканчивают новый регион за неделю, а то и на ещё на публичном бета-тесте. Так как публичный бета-тест доступен только для купивших игру в EGS, а продажи игры в нём для трёх регионов прекратились уже очень давно, игроки просто не могут купить четвёртый год и последующие дополнения.

Раньше, когда игра была доступна в Steam, эти люди были не готовы покупать Snowrunner второй раз, надеясь на возвращение. Теперь, когда возвращение не предвидится, игроки просто дошли до финишной черты, припарковали свои грузовики, заглушили двигатели и со спокойной совестью ушли из игры.