Apple сосредоточилась на создании бюджетной версии Vision Pro

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Сообщается, что продажи премиальной VR- и AR-гарнитуры Apple Vision Pro резко замедлились — что вполне ожидаемо для устройства стоимостью 3499 $ - поэтому команда разработчиков Vision Pro, как сообщается, меняет направление деятельности. Теперь в планах команды Vision Pro создание более бюджетной гарнитуры, которая должна выйти на рынок к концу 2025 года.

Эта новость появилась в новом отчете The Information со ссылкой на поставщиков компонентов Vision Pro, которые были поставлены в известность о планах Apple. Более дешевая гарнитура Vision, получившая кодовое название N109, должна сохранить качество дисплея, но при этом сократить расходы на другие компоненты, чтобы снизить общую стоимость. Как Apple будет этого добиваться, пока неизвестно.

Автор: freepik Источник: ru.freepik.com

Команда Apple Vision также планирует сделать новую доступную гарнитуру Vision на треть легче, учитывая некоторые из первых отзывов и реакций, полученных на Vision Pro.

Что касается цены, то в предыдущем отчете Bloomberg отмечается, что цель Apple — создать гарнитуру, которая будет стоить столько же, сколько и дорогостоящий iPhone — где-то между 1 500 и 2 500 $.

При этом выпуск более доступной гарнитуры Vision Pro в 2025 году состоится только в том случае, если удастся снизить стоимость без ущерба для общих характеристик гарнитуры.

Источник: theinformation

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь технологиями и рассказываю о них вам.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...

Почему в северных избах не было ни занавесок, ни скатертей, ни половичков

Северный деревянный дом всегда выглядел иначе, чем привычные избы средней полосы. Большие срубы Архангельской губернии, Каргополья и других мест Русского Севера поражали размерами и простотой...

Здесь можно увидеть тысячи фламинго: как национальный парк Ансенуза стал одним из центров экотуризма Аргентины

В Аргентине на северо-востоке провинции Кордова расположен национальный парк Ансенуза, являющийся крупным природным заповедником. За короткое время он стал одним из самых привлекательных мест для...