Обзор аккумуляторного фонарика Bikight COB LED

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Фонари

Компактный аккумуляторный фонарик нужен не каждый день, а в нужный момент обычно его нет под рукой. Область применения данного осветительного прибора обширна, но цель одна — добавить света в темном участке. В поисках интересных гаджетов наткнулся на аккумуляторный фонарик Bikight COB LED.

Упаковка и комплектация

По картинкам продавца комплект выглядит более чем привлекательно: один фонарь, плотный пластиковый кейс с ложементом под Bikight COB LED. Ко мне аккумуляторный фонарик приехал в обычной картонной коробке. Комплект поставки состоит из аккумуляторного фонарика и кабеля зарядки.

Внешний вид

Корпус Bikight COB LED выполнен в виде тубуса с подвижной ножкой. Эта ножка выполнена из металла и на ней расположена Led панель.

Тубус представляется собой удобную обрезиненную ручку, на которой в районе указательного пальца расположена красная пластиковая кнопка включения/выключения.

В нижней части корпуса под резиновой заглушкой прячется порт mini-USB для зарядки.

На основании Bikight COB LED расположен магнит, крючок, а так же петелька для шнурка — чтобы расшить возможности фиксации фонарика к чему либо.

Внутреннее устройство

Добраться до начинки данного аккумуляторного фонарики достаточно просто, вам понадобится всего лишь крестовая отвертка. Компонентная база выглядит достаточно просто. В моем экземпляре был небольшой дефект, один из проводов питания был оторван. Данный дефект устранить несложно, однако неприятно видеть такое.

Органы управления

Поворотный механизм аккумуляторного фонарика имеет два шарнира и позволяет повернуть LED-панель на 380 градусов.

Кнопка включения/выключения отвечает за несколько режимов работы:

  • Одно нажатие — включение
  • Два нажатия — свет становится чуть тускнее
  • Три нажатия — включение бокового светодиода
  • Четыре нажатия — выключение

При включенном режиме долгое нажатие кнопки включения/выключения включает красную подсветку, последующее нажатие переводит в режим мерцания, третий раз выключает свет фонарика.

Красный свет не фиксируется и при повторном включении цвет будет уже белый.

Тест

Тестировать фонарик будем в темное время суток на предмет дальности освещения и визуального качества освещенности.

Место без света

50% мощности белого света

100% мощности белого света

Красный свет

По результатам тестирования можно сказать следующее:

На 100% мощности радиус освещенности составляет около 10 метров от источника света, а при 50% мощности радиус освещенности составляет 5-7 метров. Хорошо различимы некрупные предметы при 100% мощности в радиусе 2 метров, при 50% мощности такие же предметы хорошо различимы в радиусе 1 метра.

Вывод

Аккумуляторный фонарик Bikight COB LED будет полезен во время ремонта машины и при туристических походах на природу. Он не занимает много места, светит достаточно ярко. Возможность закрепить фонарик несколькими способами и под различным углом позволяет использовать его в труднодоступных и плохо освещенных местах. Единственное, что разочаровало после приобретения — отсутствие пластикового кейса. Оторванный провод возьмем как погрешность брака, так как — судя по отзывам других покупателей — такой проблемы ни у кого не было. В остальном же данным фонариком я остался доволен.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
E-mail: drafa404@yandex.ru
VK: https://vk.com/darksia
Telegram: @Darksii

11 комментариев

Добавить комментарий

m
фонарик норм, но аккумулятор у меня дохловатый…
g
Если прицепить магнитом к вертикальной трубе, вытянутый во всю длину, крепко держится?
Всё время светит одинаково ярко или чем дольше светит, тем тусклее становится?
D
Если прицепить магнитом к вертикальной трубе, вытянутый во всю длину, крепко держится?
нормально
Всё время светит одинаково ярко или чем дольше светит, тем тусклее становится?
в конце когда аккум разряжается, начинает затухать, но это у всех так.
l
в конце когда аккум разряжается, начинает затухать, но это у всех так.

Не у всех. Любой фонарик со стабилизацией не затухает плавно а меняет режим на более слабый либо выключается.
М
Аккумулятор — 18650?
D
скорей всего, надписи нет ни какой
S
1 никакой
2 зачем Вам надписи?
Возьмите в руки штангенциркуль.
103307661426063518654@google
В маленьком нет. В большом да 18650
107506516344183224884@google
Раз уж вскрывается нормально, аккумулятор хорошо бы поменять. Там по отзывам 600mah(типичное значение для фонариков со встроенным с Али), а нормальный 18650 это 3000mah :/
Ф
Это обзор?
А где информация по элементу питания? А где рантаймы работы? Где сведения по стабилизации и термоконтролю?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор графического планшета XpPen Artist 16 3Rd: лучший подарок для дочки

Иногда хорошие оценки, это повод не просто купить подарок, а вложиться в увлечение ребёнка. После успешного окончания 7 класса я решил подарить дочке не очередной гаджет, который через неделю...

Быстрая диагностика автомобильного аккумулятора и генератора при помощи тестера BT-172: обзор, разборка и реальные тесты

Тестер BT-172 поможет в диагностике и контроле состояния автомобильного аккумулятора, а также работы его генератора. Причем для этого не нужно каких-то особых навыков и знаний, тестер максимально...

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....