Цветной корпус и 4000 люмен: представлен фонарь Sabertooth ST-DT1

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Обеспечить в одной модели тактического светодиодного фонаря несколько важных требований непростая задача для любого бренда. Стартап из США Sabertooth представил на площадке «Кикстартер» свой вариант дальнобойного фонаря с разными цветами анодирования алюминиевого корпуса. Модель ST-DT1 построена на светодиоде SFT90-X (4000 люмен максимальный световой поток) и элементе питания 21700 (емкостью до 5000 мАч).

Автор: SABERTOOTH Источник: www.kickstarter.com

Длина корпуса (алюминиевый сплав 6061) ST-DT1 166 мм, диаметр головной части 37 мм, хвостовой (с кнопкой управления) — 30 мм. Клипса не забыта. Защита от воздействий окружающей среды по стандарту IP68.

У фонаря три режима работы, время свечения на максимуме яркости 1,5 часа. Порт USB-C установлен сразу в аккумуляторе.

Стоимость модели для спонсоров поддержавших проект начинается от 99 долларов США (поставки намечены на сентябрь этого года по всему миру). Доступно 5 расцветок.

Автор: SABERTOOTH Источник: www.kickstarter.com

Источник: kickstarter.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...

Бетон вместо радара: как огромные чаши на берегу Англии помогали слышать самолёты

На английском побережье сохранились огромные бетонные чаши, обращённые к морю. Рядом с некоторыми стоят изогнутые стены, похожие на фрагменты недостроенного стадиона. Их задача была вполне...

Рыба с собственным обогревом: как опах сохраняет тепло в холодном океане

Опах охотится на глубине в несколько сотен метров, где вода заметно холоднее его тела. У этой крупной серебристой рыбы с красными плавниками теплее воды остаются не только мышцы, но и внутренние...