36 это маловато, отрасли нужно намного больше, с другой стороны по программе развития отрасли до 2030 г. планируют поставить отечественных самолетов более 1000шт.
К примеру, в 2024 — 69шт
в 2025 — 102шт
и далее по нарастающей — в 2030м 186шт.
По-моему, это уже нереализуемо, ну глянем.
Авиаотрасль в любом случае надо развивать — это очень агрегирующая отрасль, если условно автопроизводство агрегирует до 300 смежных производств, то авиа — до 1000. А ведь и многие «дружбаны» будут клиентами — типа Ирана, СевКореи и т.д.
В общем дело нужное, лишь бы не вышло «как обычно».
Для меня идеальная система разблока — как на Honor V30 pro. По лицу идеально разблокирует. Если включена функция — активировать распознавание по лицу при поднятии трубы, то фактически берешь телефон со стола и получаешь уже разблокированный. Ну и боковой отпечаток классно сканирует.
После него перейдя на S22+ оплевался — столько лишних нажатий надо делать, чтобы разблокировать, трешак какойто.
S22+ полный ад с отпечатком, часто раза с 3го получается. Полный гемор.
Рядом Honor V30 pro с боковым отпечатком — ложных срабатываний ноль целых ноль десятых. Еще и логично когда берешь автоматом разблок.
Очень крутая штука боковой отпечаток.
да ни шиша на новой прокладке бинанса не раздают — фигня какая-то. с карты не пополнить, только p2p с комсой 10%. фьючей толком нет. ради чего эта биржа я пока не понял. если фьючи отзеркалят от основного бинанса, то смысл появится
А накой такой впн? Я примерно 25 февраля купил vps за 120руб/мес с ip сша, поставил за 5 минут openvpn, нагенерил кучку ключей и раздал всей семье. Таким же макаром возьму тут vps, только еще дешевле раза в 2. А то как раз на моря планирую)
Вообще занятная контора, на сайт их зашел, там написано:
Основными поставщиками по комплектующим у нас выступают завод LV-tong New Energy
Ну думаю кароч просто наклейки клеят на тачки вот от той конторки, но нет, зашел на ее сайт, там в принципе все типы тачек что производит Конкордия есть — от гольф-каров до утилити-грузовичков и т.д. Но выглядят по-другому.
Т.е. либо там типа оем-производство под заказ Конкордии, либо наши реально что-то да делают — кузова другие, кабины и т.д.
Не особо понимаю, что это. Если из логистического центра везти по городу толкаясь то 20 кобыл все равно мало. Если сама тачка килограмм 700 да плюс перегружена, как у нас любят, т.е. в сумме тонны на 2.5 потянет, то боюсь, она и в горку не вползет.
К примеру, в 2024 — 69шт
в 2025 — 102шт
и далее по нарастающей — в 2030м 186шт.
По-моему, это уже нереализуемо, ну глянем.
Авиаотрасль в любом случае надо развивать — это очень агрегирующая отрасль, если условно автопроизводство агрегирует до 300 смежных производств, то авиа — до 1000. А ведь и многие «дружбаны» будут клиентами — типа Ирана, СевКореи и т.д.
В общем дело нужное, лишь бы не вышло «как обычно».
После него перейдя на S22+ оплевался — столько лишних нажатий надо делать, чтобы разблокировать, трешак какойто.
Рядом Honor V30 pro с боковым отпечатком — ложных срабатываний ноль целых ноль десятых. Еще и логично когда берешь автоматом разблок.
Очень крутая штука боковой отпечаток.
Основными поставщиками по комплектующим у нас выступают завод LV-tong New Energy
Ну думаю кароч просто наклейки клеят на тачки вот от той конторки, но нет, зашел на ее сайт, там в принципе все типы тачек что производит Конкордия есть — от гольф-каров до утилити-грузовичков и т.д. Но выглядят по-другому.
Т.е. либо там типа оем-производство под заказ Конкордии, либо наши реально что-то да делают — кузова другие, кабины и т.д.