Обзор авто-выставки «Тачки» в Минске

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Мероприятия и выставки

11-12 мая в Минске в здании футбольного манежа проходила выставка «Тачки». Такого количества людей на подобных мероприятиях в Беларуси не было уже достаточно давно. Только за первый день выставки ее посетило более 12000 человек, а в кассы за билетами выстраивались длинные очереди. Я также не удержался от соблазна и сходил на это автомобильное шоу. Хотел бы рассказать немного об увиденном и поделиться своими впечатлениями.

В Беларуси есть достаточно много клубов любителей автомобилей разных марок, однако они все существуют сами по себе. Идея же этой выставки — объединить всех автолюбителей вместе и развиваться сообща. Автомобильная тема в Беларуси жива, людям это интересно, но всегда не хватало каких-то масштабных мероприятий и рекламы автомобильного тюнинга, общения с фанатами автомобильной индустрии, предложений по обслуживанию авто. На входе сразу выдали журнал с рекламой основных участников мероприятия.

На выставке «Тачки» всем желающим были представлены стенды авто-клубов, компаний профессионально занимающихся тюнингом. Отдельные части выставки отведены и под живопись, ретро-автомобили, авто из Японии, масл-кары (мощные авто, которые производились в США в 60-70-е годы). Немало было и стендов компаний, которые пригоняют «тачки» из Китая, Соединенных Штатов Америки, Европы.

Почти сразу на входе нас встречает гламурный маленький автомобиль «в очках» и большой пикап с установленным внутрь мангалом для жарки шашлыка. Что ж, самое время пожарить мяска.

Понравилась экспозиция с картинами на автомобильную тематику неизвестных художников. Действительно есть на что посмотреть, некоторые картины прям вау! Такое и на стену повесить не грех, нарисовано очень красиво, детализированно, реалистично. Основная тематика ретро-авто, ведь они имеют особые черты в сравнении с автомобилями современности и будут смотреться на холсте куда более ярко.

Нашлось место и отдельным «фанатикам», которые самостоятельно тюнингуют машины. Для одних это хобби, для других подработка, а для некоторых это вообще смысл жизни. Можно оценить их работу, пообщаться, получить дельный совет по обслуживанию и модернизации своих авто. Поскольку людям это действительно интересно, то консультацию можно получить очень длительную и детальную.

Хватало интересного оформления, как автомобилей, так и стендов вокруг авто. Людей на мероприятии было достаточно много, некоторые «экспонаты» было сфотографировать без людей на переднем плане весьма проблематично. Ретро-авто стояли бок о бок вместе с современными гоночными болидами.

Один спортивный авто стоял на ковре, другой занизил подвеску настолько, что я не знаю как на ней передвигаться не цепляясь днищем за все. Выглядит конечно интересно, но уж слишком не практично. Даже колеса еле поместились в арочный проем. Эххх, когда-то такая БМВ была прям мечтой. Да и сейчас она выглядит привлекательно, особенно в таком состоянии.

Очень интересно выглядело блестящее золотистое авто. Не знаю конечно, как его эксплуатировать под открытым небом… мне кажется чистоту поддерживать очень проблематично, всегда будут какие-то разводы. Впрочем, эта выставка не про практичность, тут скорее соперничество кто кого чем удивит. А неподалеку стоял пожилой мерседес, который до сих пор не потерял свои черты аристократичности.

Не забыли организаторы и про детей, зону развлечений. А тут хватало из чего выбрать, чтобы увлечь, как детей, так и из родителей. В зону виртуальной реальности выстраивались целые очереди. Здесь можно было покататься на автомобилях в играх с полным погружением и реализмом.

Отдельная зона была отведена под гонки на RC-моделях. Многие посетители выставки очень ловко управляли мини-автомобилями через некоторое время после адаптации к джойстикам. Тут вам и соревнования и дрифт и просто приятное времяпровождение. Была подготовлена специальная трасса с прохождением целой полосы препятствий. Чтобы ее проехать, нужно было быть максимально сосредоточенным и передвигаться очень медленно.

Очень понравились точные копии советских автомобилей прошлого. Все двери открываются, капот, ручки — выглядит классно. Внутренняя отделка салонов также присутствует, так и хочется посадить туда какого-то мини-человечка. Всегда мне нравился дизайн автомобилей условно 50-60-х годов, такие кузова и сейчас смотрятся здорово.

Пожалуй, главным стендом выставки стал автомобиль DMC DeLorean из серии фильмов «назад в будущее». Как мне позднее рассказали, этот автомобиль на выставку привезла мастерская M-Customs из города Москва. Они уже десятилетие продвигают свои идеи и популяризируют автомобили подобного рода.

Встретилось много забавных и необычных оформлений салонов «тачек». В некоторых можно было изучить внутреннее устройство или отдельные элементы оснащения. Кто-то демонстрировал свою аудио-систему, другие же решили «похвастаться» двигателем. Интересно было посмотреть и на вид салона авто без декоративных элементов, скелет, так сказать.

Было много красивых и необычных литых дисков на колесах, нестандартных решений в оформлении кузова. Тут реально есть на что посмотреть. А кто-то и просто гусями на крыше машины решил развеселить публику. Иногда поражаюсь креативности мышления некоторых людей.

Итоги

Авто-фестиваль «Тачки» однозначно удался и привлек огромное количество людей, которые интересуются автомобилями и с радостью готовы делиться своими знаниями, навыками с окружающими. Тут нашлось место как просто авто-любителям, так и настоящим профессионалам тюнинга. Чем заняться нашли и дети и взрослые, да и фудкорт не подкачал в разнообразии блюд.

Надеюсь, это мероприятие повторится снова через год и станет еще масштабнее, качественнее, принесет еще больше радостных эмоций и пользы ее посетителям.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

E-mail: chinamerk@yandex.ru
Wechat: spirit2101
Telegram: https://t.me/Alexrew1
VKontakte: https://vk.ru/amerkulov91

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Огромная мощность и заряжает даже при облаках. Обзор солнечной панели Ctolity SP400

Царь-панель на 400Вт. Огромная, тяжелая и мощная солнечная панель, чтобы быстро заряжать ёмкие и мощные накопители энергии или аккумуляторы системы автономного энергоснабжения. Предлагаю посмотреть...

Рецепт жизни на молодой Земле: как близкая Луна и водяной пар не давали планете остыть

Около 4,5 миллиардов лет назад молодая Земля пережила столкновение с крупным космическим телом, которое ученые называют Тейей. В результате этого удара внешняя оболочка нашей планеты полностью...

Как на самом деле работает «биоразлагаемая» упаковка и сколько времени она разлагается?

Маркировка «биоразлагаемый» стала одним из самых популярных инструментов в маркетинге потребительских товаров. Ее можно встретить на одноразовой посуде, пакетах, кофейных стаканчиках и упаковке для...

Как подключить видеорегистратор без проводов в салоне? Обзор кабеля прямого подключения TrendVision HardWire Kit 2.0 с USB‑C и универсальным питанием

Убрал провода от видеорегистратора и освободил прикуриватель. С помощью вот такого кабеля прямого подключения TrendVision HardWire Kit 2.0 с коннектором USB‑C и универсальным питанием (12-24 Вольт)...

Почему в американских школах оценки ставят буквами, но там нет буквы E

Система оценивания в американских школах, основанная на буквенных обозначениях (A, B, C, D, F), является одной из самых узнаваемых особенностей образовательной системы США. Это контрастирует с...

WD-40: что скрывает цифра 40 и почему состав не могут повторить 70 лет

Стив Брасс, генеральный директор WD-40 Company, ждал более тридцати лет, чтобы увидеть то, из-за чего его компания стоит сотни миллионов долларов — рукописную формулу легендарной смазки...