Робот Pepper стал туристическим гидом в немецком Бремерхафене

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Дроны, роботы и конструкторы

В немецком портовом городе Бремерхафен завершилось тестирование робота-гуманоида Pepper в качестве туристического гида. Проект реализовали студенты Университета прикладных наук Бремерхафена, изучающие информатику и бизнес-информатику.

Робот высотой 1,2 метра научили отвечать на вопросы туристов, распознавать жесты и мимику посетителей, а также взаимодействовать с людьми. Pepper показывает гостям маршруты до центра города, помогает с регистрацией на берегу круизного терминала и предлагает готовые туристические маршруты через QR-коды на встроенном экране.

Работу над проектом PepperMINT студенты вели два семестра под руководством профессора Томаса Умланда. Робота запрограммировали как эксперта по туризму, который отвечает исключительно на вопросы о Бремерхафене, университете и Дне компьютерных наук. При получении вопросов на другие темы Pepper вежливо сообщает о границах своей компетенции.

Автор: Isabelle Epplé Источник: interestingengineering.com

Обработку речи система выполняет через Gemini, при этом возможно использование локальной языковой модели. Ответы робот сопровождает запрограммированными жестами рук для естественности общения. Pepper способен перемещаться по заранее заданным точкам на карте, реагирует на голосовые команды и соблюдает безопасную дистанцию от людей.

Студентам пришлось интегрировать десятилетнюю операционную систему робота с современным программным обеспечением. Тестирование показало ограничение устройства — невозможность работы при одновременной речи нескольких человек, что делает его неподходящим для выставок. Городские власти одобрили проект. Следующий этап — испытания в реальных условиях круизного терминала.

Источник: Interesting Engineering

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Чем запомнились советским водителям чешские грузовики Avia

В СССР выпускались миллионными тиражами свои грузовики, но не все ниши, особенно малотоннажные, были закрыты. Оставалось место для экспортных моделей из стран соцлагеря. А там выбора тоже было не...

Почему соломенная крыша не протекала даже в ливень и служила десятилетиями

Солома способна впитывать влагу. И, на первый взгляд, кажется, что крыша из неё совершенно не подходит для защиты от дождя. Тем не менее соломенные крыши веками оставались привычным покрытием для...

До эхолота: как моряки измеряли глубину свинцовой гирей и верёвкой

Сегодня глубину под килем показывает экран: прибор посылает звуковой импульс вниз, ждёт эхо от дна и почти мгновенно выдаёт число. До появления эхолотов всё было буквальнее. Чтобы узнать, сколько...

Пустынные трюфели Ближнего Востока: как их ищут по трещинам в земле

После зимних дождей на некоторых участках каменистой и песчаной пустыни начинается необычная охота. Люди внимательно осматривают землю, ищут едва заметные трещины и бугорки, а затем осторожно...

6 фактов о воронах, которые расходятся с популярными представлениями

Ворона у меня долго относилась к тем птицам, про которых вроде бы всё понятно. Живёт рядом с человеком, быстро замечает оставленную еду, умеет добраться до содержимого пакета, иногда бросает...

Nakamichi ZX-7 против Nakamichi Dragon: почему мастера звукозаписи выбирали ручной тракт

При перекосе рабочего зазора магнитной головки всего на 4 угловые минуты фазовый сдвиг между стереоканалами достигает 180°, а спад амплитудно-частотной характеристики при их монофоническом...