Робот из термочувствительного материала работает без механических деталей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Исследователи из Принстонского университета создали робототехническую систему, которая приводится в движение без использования моторов и шестеренок. Разработка представлена в апреле 2026 года и основана на сочетании термочувствительных материалов, встроенной электроники и принципов складывания оригами.

Основой конструкции служит жидкокристаллический эластомер — полимер с упорядоченной молекулярной структурой. Ученые использовали специальный 3D-принтер для программирования ориентации молекул в различных зонах материала во время печати. Это позволило создать участки, которые по-разному реагируют на температурное воздействие.

Автор: Принстонский университет Источник: advanced.onlinelibrary.wiley.com

При нагревании запрограммированные зоны сжимаются в заданной последовательности, вызывая складывание и разворачивание конструкции. Управление процессом осуществляется через гибкие печатные платы с нагревательными элементами, которые интегрируются непосредственно в складки материала на этапе печати. Встроенные датчики температуры передают данные в управляющее программное обеспечение для компенсации погрешностей при многократных циклах складывания.

Автор: Принстонский университет Источник: advanced.onlinelibrary.wiley.com

В качестве демонстрации технологии команда изготовила фигуру журавля, способного махать крыльями по команде. Конструкция выдержала несколько циклов складывания и восстановления формы без видимых повреждений.

Автор: Принстонский университет Источник: advanced.onlinelibrary.wiley.com

Разработка решает проблему мягкой робототехники, где большинство систем требуют внешних источников движения — пневматических систем или приводов. Это ограничивает размер, вес и гибкость устройств. Новый подход использует доступные материалы и масштабируемые производственные методы.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...