Китай испытал сильнейший в мире гражданский беспилотник, способный транспортировать тонны грузов

В КНР провели тесты своего сильнейшего в мире БПЛА, предназначенного для гражданских пользователей. Этот беспилотник готов перемещать любые грузы — от кирпичей до людей.

Грузоподъёмность машины составляет 2 тонны, летательный аппарат оснащён двумя двигателями, первые испытания состоялись в минувшее воскресенье в течение 20 минут в юго-восточной провинции Сычуань. Китайские разработчики создают модели всё большей грузоподъёмности, а местные регуляторы ожидают, что к 2030 году соответствующая индустрия вырастет до $279 млрд — в четыре раза к 2023 году.

Построенный Tengden дрон имеет размах крыльев 16,1 м и высоту 4,6 м. Он слегка больше самого популярного в мире летательного средства — четырёхместного самолёта Cessna 172.

Испытания последовали за состоявшимся в июне первым полётом грузового дрона, разработанного государственной Aviation Industry Corp of China (AVIC). Её вариант HH-100 способен перемещать в воздухе до 700 кг на расстояние до 520 км. В следующем году AVIC намерена протестировать модель TP2000, тоже способную нести на борту 2 тонны и лететь вчетверо дальше, чем HH-100.

Стоить отметить, что в Китае уже начаты коммерческие доставки беспилотниками. В мае компания Phoenix Wings (входящая в состав транспортной мегакомпании SF Express), начала доставлять свежие фрукты из островной провинции Хайнань в южную Гуандун с использованием моделей Fengzhou-90, разработанной SF, подразделением S.F. Holding.

Летающие грузовые беспилотники потенциально будут доставлять грузы быстрее и дешевле, чем наземный транспорт, при этом грузы смогут отправляться и на площадки, не предназначенные для посадок классической авиации, например — на крыши домов в городах с плотной застройкой. Не исключено, что такой транспорт будет доставлять и людей.

В апреле китайские регуляторы сертифицировали производство новой модели производителю беспилотников EHang Holdings из Гуанчжоу — БПЛА предназначен для перевозки пассажиров. Считается, что это первое в Китае разрешение такого рода для пассажирского беспилотного транспорта.

В докладе текущего года правительство КНР обозначило «низковысотную экономику» одним из драйверов роста, наиболее перспективны соответствующие проекты в сфере перевозки пассажиров и грузов.

В минувшую субботу пассажирский коммерческий беспилотный вертолёт впервые стартовал с площадки в провинции Цзянсу в шанхайский аэропорт, расположенный на расстоянии порядка 100 км. Стоимость билета в одну сторону составит до 1800 юаней (более 20 тыс. рублей), на полёт, время подобных путешествий должно сократиться в разы. В будущем планируется развивать соответствующую инфраструктуру в представляющих экономический интерес регионах Китая.

Источник: Reuters