Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Если там действительно кожа вегана в отделке, то я бы, пожалуй, купил.
avatar
Пропустил момент, когда Kia Soul стал кроссовером.
avatar
Опять автовладельцев обвинили, вместо того чтобы снег чистить.
avatar
Отчаянно плюсую!
avatar
Про половину бюджета пруфов, конечно, не будет.
avatar
Опять не угодили!
avatar
Что вам конкретно не разрешает экран в Ка-52?
avatar
Думаю, BMW — машина для людей с иным уровнем дохода.
avatar
В «нормальных странах» и лошадиные силы измеряются в розовых пони.
Как же вы достали этим идолопоклонничеством.
avatar
Не в попыхах, а в Татарстане.
avatar
Да, вы правы, извините, был невнимателен.
Но если концепция будет развиваться, почему-то, уверен, что придут к унификации.
avatar
Тем не менее, выбор есть. И не только мать и видяха одного вендора.
avatar
Неудобно.
avatar
Есть выбор. Воспользоваться продукцией другого производителя.
avatar
Ок, установка хорошего оборудования — 25000 примерно? Плюс проблемы с сертификацией. Окупится, но мне уже не надо.
avatar
Сколько стоило оборудование и сколько стоит газ сейчас? 16-17 он давно не стоит.
И я уже говорил, что столкнулся с негативным опытом. Возьможно, у вас другой.
Ок, про таксистов, наверное, подкорректирую. Если машину дал парк или она отжимается до последнего, работая в такси, потом сбрасывается, то предположу, что пофиг на «чек энджин» и прочее подобное. Ну или ни у кого, действительно, нет проблем с оборудованием, а мне просто не повезло.
avatar
Я понимаю, пробеги большие, но теперь только на бензине/дизтопливе.
avatar
Да, возможно, но в СПб и области много метановых заправок не встречал, возможно, не обращал внимания. Что само оборудование много дороже пропан-бутанового — знаю.
Пробеги были немалые, кстати. Но возможная экономия не пересилит негативного опыта. Всё, разумеется, частное мнение.
avatar
Таксисты, до сих пор, верят, что на газе выгоднее. Во всяком случае, вижу на газовых заправках, в основном, машины такси.
Сам короткое время ездил на газе, оборудованная машина досталась от предыдущего владельца. Поколения оборудования не знаю, вроде, не самое плохое, но демонтировал. То ресивер под капотом весь газ выпустил, то двигатель троит, то ещё что-то. И каждый ремонт или настройка — это время и деньги. Ну и минус запаска в багажнике. Расход газа больше, чем бензина на тот же километраж.
Машину продал, кинув демонтированное оборудование в багажник, предупредив о «граблях».
Возможно, у кого-то другой, замечательный опыт, у меня он был строго негативным.
avatar
Интересно вместе с вами взглянуть на «такое хамство».