Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
dimon-ru-80
Постоянный автор
dimon-ru-80
Рейтинг
+359.40
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Да вроде бы не забыл, вы про прототип Дугласа Энгельбарта «В самом первом прототипе оси X и Y фиксировались колесами, связанные с потенциометрами.» Или о чем то более раннем?
На основе полиуретана или каучука скорее всего. Типа отечественных 88-го или Десмокола.
Не встречал обсуждений и не в коем разе не желаю читателям попадания трансдермально растворенных компонентов в кровь. Абзац исправил, спасибо что обратили внимание.
Смягчу формулировку. Это не основной промышленный метод в массовом SMT-производстве (где чаще применяют термоотверждаемые эпоксидные клеи). Но по данным некоторых производителей клеи на основе цианокриалата тоже применяют для закрепления smd деталей.
https://www.zdschemical.com/ru/blog/why-cyanoacrylate-glue-essential-electronics-assembly/
Срок годности запечатанного цианакрилата обычно составляет 12 месяцев и ограничен из-за постепенного распада кислотного стабилизатора (обычно это диоксид серы SO_2), который добавляют на заводе для блокировки самопроизвольной полимеризации. Со временем этот защитный агент нейтрализуется в реакциях с материалом упаковки или медленно улетучивается через микропоры, из-за чего молекулы клея теряют «предохранитель» и начинают бесконтрольно сцепляться в прочные полимерные цепи прямо внутри тюбика.
Цитата с грамота.ру:
«Раньше правильным считался только вариант брелока, брелоку… брелоки, брелоков… Вариант с выпадением гласного (брелка, брелку… брелки, брелков...) не допускался. Постепенно норма смягчилась: вариант брелка, брелки сейчас признается допустимым (в разговорной речи), хотя предпочтительно по-прежнему брелока, брелоки.»
https://gramota.ru/spravka/vopros/283971
По факту первый вариант был норм, но чтобы убедиться пришлось найти и вычитать мануал. Он таки 4 тактный и бензин мешают с маслом.
Порой завидую вашей дотошности, но ошибки нет. В микродвигателях Toyan нет масляного насоса и картера, поэтому смазка ГРМ и поршневой группы осуществляется именно через топливо. Это 4-тактный двигатель по циклу работы (клапаны, такты), но с проточной системой смазки, как в модельной технике.
Прямая цитата из мануала производителя к этой модели: «Поскольку это 4-тактный двигатель, для правильной работы требуется определённое соотношение топлива и масла. Рекомендуемое соотношение — от 1:25 до 1:30. Используйте масло для 2-тактных ДВС».
Так что противоречия нет — это специфика модели. Спасибо за внимание к деталям!»
Справедливое замечание: современные методы анализа действительно позволяют довольно точно определить состав подобных смесей и оценить доли компонентов.
В тексте имелось в виду, что производитель официально не раскрывает точные пропорции и технологические детали состава — именно это обычно и называют коммерческой тайной.
Нет, я не нахваливаю то что было раньше, но факт есть фактом. Производители идут путем удешевления продукции и это иногда сказывается на качестве. Не знаю как насчет травы, но многие детали узлов стали проще и имеют меньший рессурс.
Ну про шурупы это вы уже утрируете, речь про более сложные решения. Хотя первое что вспомнил из несложных — элементарные пальцы для крепления амортизаторов бака в стиралке. Когда то у меня была СМ Siemens в которой эти пальцы были стальные со стопорными металлическими шайбами, работала долго и нудно. Сейчас в хозяйстве есть Whirlpool у которой пальцы крепления амортизаторов пластиковые и бак склеенный. Меняли подшипник, пилили бак. И пальцы уже несколько раз выпадали. Отработала до момента когда завыл подшипник ровно гарантийный срок. Так что вот такие шурупы.
Согласен, по глубине черного и плавности картинки качественная плазма до сих пор способна соревноваться со многими бюджетными ЖК-панелями. Однако под устареванием я имею в виду комплекс факторов: низкое по современным меркам разрешение, отсутствие актуальных интерфейсов и большое энергопотребление в сравнении с нынешними стандартами. Это отличная техника для своего времени, которая сегодня перешла в разряд решений для ценителей, а не для массового использования.
Виндятина сэр))
Это точно, особенно сейчас. Раньше с HDD можно было что то восстановить, с нынешними SSD более хлопотно это сделать
У меня старенький NAS на Alt-F с двумя HDD по 4ТБ стоит и тоже собирает потихоньку все от архивов фото до понравившихся фильмов. Доступ только локально. RAID настроен. Я доволен. Правда как то пришлось повозиться с восстановлением самого NAS когда пытался перейти на Open VRT, не понравилась вернулся на Alt-F.
Ради интереса перейдите по указанной ссылке, там есть отзывы к товару, в которых человек выложил фото внутренней платы, видно и полевики на радиаторах и катушку (что как бы может намекать на преобразователь) и по управлению каких то пару микросхем. Довольно-таки интересная с виду платка, возможно вы прикупили что то другое.
1. Исправил.
2. 3. Там в пусковом устройстве очевидно есть электронный блок, который
выполняет свои функции не принося вреда РР автомобиля. И да, это скорее
не jump starter а устройство, которое способно подзарядить за какое то
время уставший аккумулятор авто и обеспечить тем самым старт.
И в отзывах пишут что работает. Изменил описание.
Спасибо что заметил.
Батарею вернули или дорабатывали?