Samsung и ADATA аноснируют новые SSD поддерживающие PCIe 5.0

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В преддверии выставки CES, которая начнется в начале января, высокотехнологичные компании приоткрывают завесу над своими будущими новинками. Так компания ADATA и Samsung сообщили, а появлении в ближайшем времени в продаже SSD с поддержкой скоростного интерфейса PCIe 5.0, который в два раза быстрее PCIe 4.0

ADATA представила два прототипа носителей PCIe 5.0 NVMe M.2 с емкостью до 8Тб. Первый под названием Project Nighthawk SSD. В новинке использован контроллер Silicon Motion SM2508, обеспечивающий скорость последовательных чтения/записи на уровне 14/12 Гб/с. Второй Project Blackbird оснащен контроллером InnoGrit IG5666 со скоростями 14/10 Гб/с.

Samsung анонсировала SSD PM1743 PCIe NVMe PCIe 5.0 на базе V-NAND шестого поколения с проприетарным контроллером. Компания нацеливает новинку на корпоративный сектор, обещая повышение энергоэффективности на 30% и расширенные функции безопасности.

По данным компании Samsung, PM1743 обеспечивает скорость последовательного чтения до 13 Гб/с (скорость произвольного чтения 2500К IOPS, т.е. 2500 тысяч операций ввода-вывода в секунду) и скорость последовательной записи до 6,6 Гб/с (скорость произвольной записи 250K IOPS).

SSD PM1743 будет доступен с емкостью от 1,92Тб до 15,36Тб, в настоящее время производители чипсетов и серверов тестируют твердотельный накопитель перед его массовым производством, начало которого запланировано на первый квартал 2022 года.

Источник: The Verge

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...

Бетон вместо радара: как огромные чаши на берегу Англии помогали слышать самолёты

На английском побережье сохранились огромные бетонные чаши, обращённые к морю. Рядом с некоторыми стоят изогнутые стены, похожие на фрагменты недостроенного стадиона. Их задача была вполне...

Рыба с собственным обогревом: как опах сохраняет тепло в холодном океане

Опах охотится на глубине в несколько сотен метров, где вода заметно холоднее его тела. У этой крупной серебристой рыбы с красными плавниками теплее воды остаются не только мышцы, но и внутренние...

Крымская АЭС: почему атомную станцию, которую строили почти 10 лет, так и не запустили

В конце 1960-х годов советские специалисты анализировали топливно-энергетический баланс страны и пришли к выводу, что европейская часть СССР в обозримой перспективе может столкнуться с дефицитом...