d4rkmesa

В РФ зарплаты в 5к $ в 2008 были мало где.

Уж лучше KGM. )

Вполне достойный пробег. Если бы не коробки, все спокойно покупали бы Пыжей.

Вы удивитесь, но в отечественной боевой авиации тоже примеров [пока] нет, НЯП. Есть, например, «Изделие 177С», или различные серии Ал-31ФП, или РД-33МК, но по факту в лучшем случае их использовали в новой модицификации самолета, либо не использовали вообще в ВС РФ (как «салютовские» Ал-31). По факту все упирается в лампасное «намононенадо».

Хорошо бы, а то как то глупо получается (типично для «Сатурна»), что «замещенные» движки не совместимы с «оригинальными». С морскими турбинами так же вышло.

«все же есть планы ремоторизация»
Чтобы у нас ремоторизовывали? Да никогда в жизни. Как же тогда провести весь цикл испытаний и НИОКР. Пардон, но нет ни одного примера в новейшей истории в России, чтобы просто так заменили движки на какие-то более новые.

Тут на старшей модели вроде титан + сапфир. Так что титан будет не так часто царапаться, если не пытаться поцарапать чем-то твердым, а сапфир не будет царапаться почти совсем (кроме алмаза разве что).

Или затянуть оформление к новому закону. ) А там бац — и привет, купил семейный кроссовер — платите еще одну цену за оформление.

В коммерцию не так много нужно, скорее всего. Среди тракеров, судя по Ютуб, перевозки на пикапах с прицепом считаются «днищем» грузоперевозок, Кибертрак там будут слишком дороги.

Как будто при покупке Lada сервис на пошлет лесом при любой проблеме.

Интересно, про какие он это 230 самолетов, ну понятно, что примерно под 200 SSJ, которых решили оставить без новых двигателей навсегда. Но, остальные 30-50? Ан-24?

Есть много альтернатив, вот и все. Зачем покупать М3, когда можно Jolion.

Написано, что смерть от асфиксии, то бишь аккумы горели как то «снаружи», а пассажиры задохнулись от продуктов горения.

Как будто это что-то плохое…

На Марс на «ножки» должен был приземляться. Там небольшая гравитация в помощь.

Но, с другой стороны, iMac mini и iPad стоит столько же почти, что и «там», благодаря китайским селлерам.

Раньше думал купить «Весту» SW, но нынешнее изделие мало отношения имеет к тому. Очень настораживают жалобы на работу ЭУР, китайские запчасти и прочие «новые» моменты.

У вас, кажется, немного путаница, тогда в 2007 столько Форд Фокус стоил, и Калина была дешевле.

Нет, посмотрите карту поверхности, которую недавно сделали — полностью опровергает более ранние представления. И, зонд сел на твердую поверхность.

Ну, если честно, нужно тщательно искать плюсы именно этих моделей, когда есть великолепные Huawei Fit 4 Pro за 14 тыс. руб со всеми (навскидку) функциями GT 6 Pro. Разве что круглая форма и, кто-то писал, что у GT 5 Pro (примем за аксиому, что предыдущая модель не хуже) лучше датчики ЭКГ.