Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
зы: Пикап Маска с теми же проблемами, даже не знаю, как он в европейские стандарты в этой части вписывается.
А так жаль, что никто не умеет в электронику в РФ.
>>«Ансат» активно используется в Национальной службе санитарной авиации
Санитарная авиация боится взлетать на них, после серии жестких посадок.
>>Ми-34 создан для замены зарубежных Robinson и Bell
А что там по стоимости летного часа? На крайних северах плачут, что не могут больше оплачивать вертолеты, стоимость летного часа в 2000-е была в районе 30 тыс. руб, сейчас 100+ тыс. руб. По сути нужны дешевые рабочие лошадки, а не удорожавшие ремейки, которые заведомо не вписываются в экономику перевозок.
Значит, обойдемся без 11-й Винды, раз конфликты и микролаги.
Как будто это что-то плохое. Покупают из-за фактора цены, уже неоднократно слышал, что купили 16/17 потому что альтернатива в этом году стала дороже.