Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
d4rkmesa
Комментатор
d4rkmesa
Рейтинг
+184.30
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- 2
Бессмысленный комментарий. Жадные собственники бизнесов, так или иначе, все равно спишут свои многомиллиардные системы и будут платить за что-то другое. Но там, да, откатов будет меньше и никаких глупостей, навроде постановки расходов на внедрение на баланс как активов.
- 2
Модульности нет, как в SAP, это да, проблема. В рамках текущей архитектуры, пока нерешаемая.
- 2
Лучше готовьте плов, к чему этот бугурт?
- 2
А что такое кошерный SAP, те поделки, что делают Ростех и прочее, навроде Турбо ERP?
- 2
Этот худший выбор начиная с 14-й версии вполне становится вменяемым при наличии грамотного архитектора в команде, а также админов, которые смогут освоить ее администрирование после виндового MS SQL.
- 2
Какая неправда. Специально зарегистрировались, чтобы написать этот комментарий?
- 2
А зачем им прекрасная ERP-система? Чтобы независимый англоговорящий директор открывал свой привычный кэш-флоу, как в SAP? А это точно еще нужно? Можно хотелки поурезать и получить неплохую ERP-систему, но да, не через год.
- 2
У Эйрбас и так портфель заказов расписан на долгие годы вперед, еще с прошлых инцидентов Boeing с ПО. Да и все яйца в одну корзину — это тоже не по-арабски.
- 2
Надо было брать. )
- 2
Зарегистрирован: 07 декабря 2023
- 2
Давно пора.
- 2
Никаким мировым лидером он не был объективно. CFM56 — самая массовая серия двигателей еще из 80-х гг. Дело в том, что именно в 80-х использование ЭВМ позволило вырваться в лидеры авиапрому США, Европы и Англии. Я просто напомню, когда должен был быть получиться Ту-204/214 — еще в 80-х, и Горбачев тут непричем, КБ Туполева и двигателисты напрочь растянули и сорвали все сроки разработки. Все знали, что ПС-90А не удался, мягко говоря, но альтернативы не было, тянули кота за хвост. И сейчас, спустя 30 лет нет альтернативы — даже американскую интеллектуальную собственность не заместили. Но альтернативы Иноземцеву и ко нет. А сейчас, оказывается, ПД-14 не так хорош, как по ТВ нахваливали — действительно, что могло пойти не так?
- 2
Так то другой вариант двигателя немного, не для Ил-76.
- 2
Paypal уже не станет чем то большим, чем «кошельком» Ebay.
- 2
Ну согласен с тем, что менять не нужно. С другой стороны, если выбирать на рынке между разными сериями, имеет смысл выбрать более современную линейку, в том числе ради более современных фич.
- 2
Есть особая секта любителей 4090, видимо, купив на последние деньги, надо всем объяснять почему это было необходимо. Похожи на агрессивных веганов-активистов, но те агрессивны от голода и нехватки микроэлементов (хотя, и в этом случае такое возможно).
- 2
RDNA архитектура морально устарела и дело не только в «лучах». Как то энергоэффективность не радует.
- 2
Где-то тихо плачет Фил Спенсер.
- 2
После 40 там весьма принято заморачиваться с внешностью и сохранять бодрый лук.
- 2
Хмм, вам действительно 40+, вы давно в IT и не берут в Яндекс? При желании заморочиться можно, но расстраиваться не стоит. Меня тоже, скорее всего, не возьмут в какой-нибудь Озон, но я не расстраиваюсь. Если после курсов, ну пардон, вкатунов сейчас не жалуют, это просто факт. Сейчас каждый второй после курсов то веб-разработки, то какого-нибудь моушен-дизайна.