d4rkmesa

Крах «медленного охлаждения» от ЦБ, который по факту уничтожил промышленность. В одном городке, откуда я был родом, закрываются предприятия, которые пережили 90-е.

Да-да-да, знаю много инфоцыган, которые говорят то же самое. Но, часть из них говорит, что на в самом деле «квалифицированные специалисты» тоже не нужны, зачем, если есть/будут ИИ агенты? «Кожаные» пока будут исполнять роли таксистов в Юбере, пока их не заменит автопилот.

Про Ансат уже писали, там критические для эксплуатации проблемы были, вертолет перетяжелен. К сожалению, в Татарстане либо разучились, либо никогда не умели конструировать.

Так и сейчас используют, частных «Робинсонов» полно.

«Клиповое мышление», что поделать. Еще одна особенность — люди перестали друг у друга что-то спрашивать, делиться советами — зачем, если все расскажет ИИ?

Вы тоже ИИ? Если нет, станет ли для вас открытием, что «погонщики роботов» не нужны, в общем-то? ИИ общего назначения обойдется без «кожаной прокладки».

Вы то откуда знаете про ИИ и как это работает, новорег?

Что удивляет? Кто-то отложил покупку и апгрейдится на что может. 5700X вполне хватает на все (сравниваю с более новым Intel 13k), субъективно (кроме памяти).

Кажется, это больше 50% мирового рынка микросхем?

Ну почему, знаю человека, который купил Весту SW в прошлом году. Но один нюанс — эта Веста еще до 2022 г.в., с вторички.

Ну не знаю, как это объяснить, бедностью, в каком-то смысле?

Почему бы барьеры не сделать, как в Токио?

Сандеро только издалека более-менее прилично выглядит. И, кто сейчас вообще хэтчи покупает? Разве что через каршаринг пользоваться.

С одной стороны — это не слишком дешево для небогатой страны (например, если сравнить с внутренними ценами в Японии на местные и импортируемые авто). И, Веста там продается сильно дешевле вроде.

Подозреваю, пока в «телефонном режиме» притормозили импорт, «батька» может.

>>Европа покупала 390 млрд.куб. газа
Что-то аж в 2 раза переврали. Там 200 млрд было рекордом.

Там НЯП льготный кредит Египту. Соответственно, владельцем и оператором будет Египет, так или иначе.

Игоры то где, Nin?

>>вы точно не идиот?
Задайтесь вопросом, раз вы даже не понимаете о чем речь (подсказка — речь не о количестве запусков РН).
зы: Для вас подвижки — косплей запусков СССР, да это лучше чем ничего, но не мешало вспомнить песню про Юру. И да, вы, тупорылые боты тут не причем, не пытайтесь примазываться к чьим-либо успехам, противопоставляя себя в своем черно-белом маня-мирке. Я по крайней мере последователен в том, что этого не делаю.
Проблема в том, что последние ресурсы сливаются на запуски массо-габаритных макетов и поддержание штанов давно не «ловящих мышей» госкорпораций. Как там на в самом деле дела — см. письмо Мальцева, например. Но в таком случае Роскосмос должен публично отчитываться что будет делать дальше, а не сверла показывать.

«караван идет» пока только в комментах тупорылых ботов. Пока Ростех с Роскосмосом поставляют только подобные отчеты, со спутниками пока мягко говоря не очень. Я просто напомню, что до 2014 перешли повсеместно на зарубежные спутниковые платформы и электронику, которых сейчас нет. Ах, да, ППМ для АФАР, например, тоже нет (еле хватает ГОЗ).
В чем смысл коммента? Так может, хватит содержать «зомби-госкомпании», которые не делают ничего, кроме таких отчетов? Зато содержат штат пиарщиков, которые в том числе платных ботов и урякалок оплачивают, навроде sdelanounas. Может, начать с образования, ВУЗ-ов, купить где получится БУ оборудование (как делают китайцы), обучить выпуск инженеров-электротехников по западным стандартам, дать им возможность проявить себя, повторить несколько итераций?
Заметьте, у Росатома все хорошо (относительно, не хочу сглазить), потому что есть связь с наукой и есть сильные профильные «альма-матер». Но, судя по тому, что в ту тему начинают влазить боты, которые не имеют никакого отношения к тому, чем занимается Росатом, там уже тоже «нужные люди» присматриваются к схематозам.
зы: Писать что «караван идет» в нынешней ситуации все равно, что заниматься дезинформацией, вопрос только с какой целью.