d4rkmesa

Именно это гаджет и делает. )

Говорят, что смогли, но распространения и публичного индекса не получили (разумеется, инфа уровня ОБС).
И на МКС применяли 386-е, но там американские были, скорее всего.

Китай «прощупывает» пока пути, x86 не в приоритете, другие архитектуры, навроде ARM и Risc-V более открыты и удобны для их собственного спроса.

До сих пор используется кое-где.

Anker дороже и лучше, но скандалы с возгоранием испортили репутацию.

Совместимость зарядок Baseus — вопрос неоднозначный. Было такое, что не заряжает Самсунги и Виво, но новый бюджетный Реалми — заряжает, но с «отвалами» (видимо, срабатывание защиты клиентского устройства). В общем, родные зарядки рулят.

Буксир скорее китайцы сделают.

«низкопробный пропагандистский жупел»
Слова глобалистского НКО-шника, транслирующего идеи тех, кто свыкся с идеей будущей ядерной войны (но таковые элитарии пересидят все на Новой Зеландии или в бункерах, в отличие от НКО-шников) — ведь иначе план по уменьшению населения и климатическим целям не выполнить.

Более чем полвека спустя, повторить Аполлон-8. Прогресс!
Но и это неплохо.

В РФ зарплаты в 5к $ в 2008 были мало где.

Уж лучше KGM. )

Вполне достойный пробег. Если бы не коробки, все спокойно покупали бы Пыжей.

Вы удивитесь, но в отечественной боевой авиации тоже примеров [пока] нет, НЯП. Есть, например, «Изделие 177С», или различные серии Ал-31ФП, или РД-33МК, но по факту в лучшем случае их использовали в новой модицификации самолета, либо не использовали вообще в ВС РФ (как «салютовские» Ал-31). По факту все упирается в лампасное «намононенадо».

Хорошо бы, а то как то глупо получается (типично для «Сатурна»), что «замещенные» движки не совместимы с «оригинальными». С морскими турбинами так же вышло.

«все же есть планы ремоторизация»
Чтобы у нас ремоторизовывали? Да никогда в жизни. Как же тогда провести весь цикл испытаний и НИОКР. Пардон, но нет ни одного примера в новейшей истории в России, чтобы просто так заменили движки на какие-то более новые.

Тут на старшей модели вроде титан + сапфир. Так что титан будет не так часто царапаться, если не пытаться поцарапать чем-то твердым, а сапфир не будет царапаться почти совсем (кроме алмаза разве что).

Или затянуть оформление к новому закону. ) А там бац — и привет, купил семейный кроссовер — платите еще одну цену за оформление.

В коммерцию не так много нужно, скорее всего. Среди тракеров, судя по Ютуб, перевозки на пикапах с прицепом считаются «днищем» грузоперевозок, Кибертрак там будут слишком дороги.

Как будто при покупке Lada сервис на пошлет лесом при любой проблеме.

Интересно, про какие он это 230 самолетов, ну понятно, что примерно под 200 SSJ, которых решили оставить без новых двигателей навсегда. Но, остальные 30-50? Ан-24?