Система навигации Beidou принесла Китаю 570 миллиардов юаней

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Финансы и криптовалюты

Китайская спутниковая навигационная платформа Beidou за четыре года продемонстрировала значительный рост экономических показателей. Стоимостной объем связанных с ней отраслей вырос с 403,3 млрд юаней в 2020 году до 570 млрд юаней в 2024 году, как сообщает телеканал CCTV Finance and Economics в связи с пятилетием завершения развертывания глобальной сети Beidou-3.

Аналитики прогнозируют преодоление порога в 600 млрд юаней до конца текущего календарного года. Драйвером роста является массовая интеграция навигационных решений в потребительские устройства и коммерческие приложения.

Автор: Freepik Источник: ru.freepik.com

Согласно статистическим данным, на конец 2024 года функции геолокации Beidou поддерживались на 288 миллионах мобильных устройств по всей территории КНР. Высокоточная навигация с детализацией до уровня полос движения работает на 99 % городских транспортных артерий страны.

Ежедневная нагрузка на систему составляет более триллиона операций по определению местоположения, а общая протяжённость навигационных маршрутов за 24 часа достигает 4 миллиардов километров. Технологические стандарты Beidou включены в регламенты одиннадцати международных регулирующих органов в авиационной, морской и телекоммуникационной сферах.

В тридцати с лишним африканских юрисдикциях, включая Нигерию, Тунис, Сенегал, Камерун и Джибути, были развернуты референтные станции CORS для высокоточного позиционирования в гидротехнике, логистике, агропромышленности и метеорологии. Перуанский терминал Цянькай первым внедрил гибридную архитектуру «5G + прецизионная геолокация Beidou + машинное обучение».

Более полусотни китайских мегаполисов используют платформу для испытаний автономного транспорта и вспомогательных систем вождения.

Источник: IT House

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Сапсан» на резиновом ходу: почему автобусы не мчатся по шоссе со скоростью поезда (и что нужно, чтобы это исправить)

Междугородные автобусы считаются доступным, но медленным способом передвижения. Их скорость на трассах обычно ограничена установленными правилами и возможностями техники — в большинстве...

Haylou Solar Lite 2 — обзор бюджетных смарт-часов, от которых ждешь меньше, чем получаешь

Вы удивитесь, что смарт-часы Haylou Solar Lite 2 за цену обычного фитнес-браслета способны предложить AMOLED-экран, звонки и автономность до 10 дней. Я протестировал новинку и выяснил, где она...

5 лет без еды: как гигантские глубоководные изоподы выживают на дне океана

Глубоководные зоны океана это одна из самых неблагоприятных сред для жизни на Земле. На глубине от нескольких сотен метров до нескольких километров полностью отсутствует солнечный свет, температура...

Обзор Blackview AceBook 8 Pro — неожиданно удачный ноутбук для учебы и офисных задач

Компания Blackview, известная своими решениями в смартфонах, выпустила новинку на рынке ноутбуков для работы, который получил все необходимые решения: правильная диагональ экрана 16″,...

Что мы знаем о метеоритах: от удара по дому до египетских бус

Метеорит ударил Энн рикошетом, самый тяжёлый камень весит 66 тонн, а египетские бусы сделаны из космического никеля. Разобрала невыдуманные истории — с цифрами и без пафоса.

✦ ИИ  Самолёт, который летает быстрее звука, но не шумит: история NASA X-59 и будущее сверхзвуковых полётов

Жители, проживающие вблизи аэродромов, отлично осведомлены о том, насколько сильный дискомфорт создают самолеты при взлете. Именно по этой причине полеты над жилыми зонами строго запрещены,...