Сальвадор покупает BTC каждый день

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Правительство Сальвадора, первой страны, легализовавшей биткоин в качестве официальной валюты в 2021 году, демонстрирует неизменную приверженность своей криптовалютной стратегии. Согласно данным аналитика Ember CN, с 16 марта 2024 года власти страны ежедневно приобретают по одному биткоину, несмотря на 12-процентное снижение курса криптовалюты за этот период. Приобретенные монеты регулярно переводятся в холодное хранилище, что указывает на долгосрочный характер инвестиционной стратегии.

По информации исследовательской компании Arkham, в настоящее время правительство Сальвадора владеет 5851 биткоином, общая стоимость которых по текущему курсу составляет $356,3 млн. Средняя цена покупки составила $44 835 за биткоин, в то время как текущая стоимость достигает $64 000. Таким образом, государственные инвестиции в криптовалюту принесли нереализованную прибыль в размере 36%, что свидетельствует об успешности выбранной стратегии на данный момент.

Источник: happycoin.club

Однако анализ графика движения цены биткоина указывает на продолжение медвежьего тренда. С марта 2024 года цена актива движется в рамках нисходящего канала, где новые пики и минимумы оказываются ниже предыдущих. Согласно текущим границам этого канала, в ближайшие два месяца курс биткоина, вероятно, не превысит $68 000, но и не опустится ниже $48 000. Несмотря на эти прогнозы, власти Сальвадора продолжают придерживаться своей стратегии регулярных покупок, демонстрируя уверенность в долгосрочном потенциале криптовалюты.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

SedayaNoch
Это как на Кубе, где нищета и бедность… за подсолнечным маслом дефицит, но при этом везде в магазинах расплачиваются биткоинами))

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...

Бетон вместо радара: как огромные чаши на берегу Англии помогали слышать самолёты

На английском побережье сохранились огромные бетонные чаши, обращённые к морю. Рядом с некоторыми стоят изогнутые стены, похожие на фрагменты недостроенного стадиона. Их задача была вполне...

Рыба с собственным обогревом: как опах сохраняет тепло в холодном океане

Опах охотится на глубине в несколько сотен метров, где вода заметно холоднее его тела. У этой крупной серебристой рыбы с красными плавниками теплее воды остаются не только мышцы, но и внутренние...

Крымская АЭС: почему атомную станцию, которую строили почти 10 лет, так и не запустили

В конце 1960-х годов советские специалисты анализировали топливно-энергетический баланс страны и пришли к выводу, что европейская часть СССР в обозримой перспективе может столкнуться с дефицитом...