Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Это неважно. Айфоны не отличались никогда передовыми камерами. Это всегда середнячки были.
avatar
Нужно ещё запретить сами подписки без безусловного согласия. Сейчас достаточно один раз оплатить что-то СберПейем, СПБ итп и твоя карта подвязывается автоматически к контрагенту, после чего он получает безграничный доступ к твоему счёту и может списывать как угодно и сколько угодно денег без твоего согласия.
У СберПея даже отказаться при оплате от этого нельзя. Просто маленькая серая надпись — Запомним счёт для оплаты в этом сервисе. Можно только скрыть её и всё. После каждой оплаты нужно лезть в настройки и отписывать всё вручную. Непаханный простор для мошенников. ЮМани тоже подписывает автоматом.
Любое подключение счёта/подписка должна быть в виде отдельной галки, которая должна быть отключена по-умолчанию.
avatar
Пещерные люди тоже говорили — никогда не будет хорошо житься в шалашике под открытым небом. Но теперь это небоскрёбы, а пещерные люди вымерли.
Технологии развиваются. Рано или поздно это станет дешевле, особенно учитывая доступные объёмы.
avatar
дел. (не сработал ответ на комментарий)
avatar
Это ты про iPhone?
avatar
UX бы ещё запустили. Читабельность вообще никакая.
avatar
И совершенно не экспортные.
avatar
Любая узкоспециализируемая модель будет работать на телефоне. И те же модели для перевода текста, и модели для улучшения фоток, которые давно используют итд итп.
avatar
Раздувают пузырь
avatar
Токсична и бесперспективна. И ей на смену как бы пришла Ангара. Хотя в целом и она не нужна. Союз-5 нужно развивать и делать многоблоковые вариации на 3, 5, 6 блоков, а параллельно разрабатывать современное многоразовые метановое семейство.
avatar
100 метров — это всего 5 вагонов
avatar
А лучше не ждать и купить китайца на Андроиде. Лучше во всём.
avatar
Но вместе с И ИЯ трансилитируется как IA, потому что Й получается ассимилируемой.
avatar
Это SAIC, а не Huawei. От Huawei там только ПО для бортового компьютера.
avatar
В июле производство в Техасе останавливали на полнедели для обновления производственного конвейера.
avatar
МС-21 — узкофюзеляжный. 500/600 возможно выше средней дальности МС-21 следующего поколения. Возможно что-то вроде 8 — 10 тыс км — покрыть Петропавловск-Камчатский и Владивосток из меньших городов центральной России. Для Москвы конечно широкофюзеляжный.
avatar
Y там лишняя. Такое название не экспортируешь. Сложно к прочтению.
avatar
Какие купе и туалеты в пригородных поездах?
avatar
Она 4 мм толщиной.
avatar
Да, и Америка известна своей отсталостью в развитии ЖД. Особенно пассажирских. Но РЖД недалеко на самом деле. Вместо более менее полноценных дизель-поездов, которые есть у МВМ, регресс обратно в первую половину 20 века, если не раньше. Нужны там люди с богатым опытом работы в Московском Метрополитене, а не наоборот.