Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Тогда это будет шум от корпуса с установленным вентилятором. Вопрос в том, как измерять шум именно самого вентилятора. Кроме как в свободноподвешенном состоянии этого нельзя сделать. Или есть идеи?
Проф и тех осмотры в РФ чистая формальность.
Заносишь бабло — получаешь бумажку. Таксопарки не интересует их рейтинг по большому счету, потому что его нельзя пощщупать. А сетевые сервисы это и есть сплошной рейтинг. Плохой или неопытный водитель будет иметь меньший рейтинг, чем хороший и опытный. Причем рейтинг видно сразу
С безопасностью уже писали — в нормальном таксопарке и тех.осмотры и проф.осмотры и под зад коленом за левак после работы, потому как завтра на работе можно за рулем заснуть. А тут как маршрутки — дешево, удобно, но насквозь гнило.
То есть, Вы хотите сказать что Lenovo это производитель вентиляторов? Или они купили вентиляторы в толкучке вот и тестируют?
А тем временем, ихние «изделия» шумят, вот и человек и говорит мерили бы лучше в корпусе. Что-то не так?
Прочитав о том, что гугл подня макс. разрешение видео до FullHD, ради интереса залил туда парочку видосов из путешествий, собранных как раз в FullHD. Что сдеал гугл? Сжал их до 360p.Гугл всячески акцентирует внимание на том, что старые Goole Plus Photos и новые Google Photos — это разные сервисы. Но меня после логина всегда кидает на страницу с моими старыми папками гуглофоток.
Кому нужно тратить время на вскрытие шифроконтейнеров, чтобы в итоге увидеть мои фотки на фоне египетских пирамид? (Если бы так валялись, то конечно проиндексировали бы)
Гуглу я не доверю даже уши от дохлого осла. Российским облакам тоже.Резервные копии персонального контента лежат в огромных китайских хранилищах, включая LeCloud например. Разумеется, зашифрованные.
Я много пользуюсь Яндекс Такси, и среди них часто тоже попадаются кидалы. Если в моем случае на 10 поездок будет 2-3 попытки меня развести на деньги, то когда моя жена с ребенком едут, то из 10 поездок как минимум будет 5-6 попыток ее обмануть любыми действиями. Обман Яндекс такси очень простой: включают счетчик заранее, отказываются с желтыми номерами ездить по выделенным линиям, специально путают маршруты или умышленно их затягивают, придумывают различные причины поднять тариф итд.
Тогда это будет шум от корпуса с установленным вентилятором. Вопрос в том, как измерять шум именно самого вентилятора. Кроме как в свободноподвешенном состоянии этого нельзя сделать. Или есть идеи?
Заносишь бабло — получаешь бумажку. Таксопарки не интересует их рейтинг по большому счету, потому что его нельзя пощщупать. А сетевые сервисы это и есть сплошной рейтинг. Плохой или неопытный водитель будет иметь меньший рейтинг, чем хороший и опытный. Причем рейтинг видно сразу
А тем временем, ихние «изделия» шумят, вот и человек и говорит мерили бы лучше в корпусе. Что-то не так?