Компания Alphacool 2 сентября представила новое решение для охлаждения процессоров

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Новая серия СЖО включает четыре версии с радиаторами размером 240, 280, 360 и 420 мм. В зависимости от размера используются 120- или 140-мм вентиляторы Apex Stealth Aurora с металлической рамой и RGB-подсветкой.

Автор: Alphacool Источник: shop.alphacool.com

Процессорный водоблок идет с основанием из хромированной меди Cu-HCP. Верхняя часть корпуса выполнена из алюминиевого сплава AlMg0,7Si. Конструкция охлаждающей части основана на технологии Core 1, которую Alphacool ранее использовала в компонентах для систем жидкостного охлаждения с самостоятельной сборкой.

Автор: Alphacool Источник: shop.alphacool.com

В водоблок встроен насос Core DC-LT 3 PWM. Его электродвигатель работает со скоростью до 3800 об/мин. Максимальная производительность насоса составляет 2100 мл/мин, а максимальный напор — 1,4 м. Номинальная мощность составляет 3,6 Вт, рабочее напряжение — 8-13,5 В при номинальных 12 В. Производитель указывает уровень шума до 30 дБА.

Между водоблоком и радиатором проложены гибкие TPV-трубки. Для отвода тепла используется радиатор NexXxoS ST30 HPE Full Copper. Его охлаждающие каналы, рёбра и камеры изготовлены из меди, резьбовые элементы — из латуни, а наружная часть — из нержавеющей стали.

Автор: Alphacool Источник: shop.alphacool.com

У 360-мм версии радиатора размеры составляют 391,5 x 124 x 30 мм. Внутри находятся 14 каналов, а плотность расположения рёбер достигает 18 FPI (на одном дюйме (2,54 см) длины радиатора расположено 18 охлаждающих рёбер). Радиатор имеет четыре соединения с резьбой G1/4 для подключения контура и отдельный порт с резьбой G1/4 для заполнения или слива жидкости. Вес самого радиатора равен 793 г.

В версии Core 2 XT 360 используются три вентилятора Apex Stealth Aurora размером 120 x 120 x 25,5 мм. Их рамка изготовлена методом литья из цинкового сплава, а крыльчатка — из пластика. Скорость вращения регулируется от 380 до 2600 об/мин. Максимальный воздушный поток составляет 59,79 CFM, или около 28,2 л/с, статическое давление — 3,35 мм вод. ст., а максимальный уровень шума — 36,4 дБА.

Вентиляторы подключаются через 4-контактный PWM-разъём и поддерживают режим Zero RPM, при котором они могут полностью останавливаться при небольшой нагрузке. Заявленный ресурс MTBF составляет 100 000 часов.

Производитель использует компоненты из своей линейки систем для самостоятельной сборки, поэтому готовая система не является полностью закрытым и необслуживаемым блоком. При необходимости её можно обслуживать, а отдельные компоненты — заменить.

Core 2 XT поддерживает процессоры с разъёмами AMD AM4 и AM5, а также Intel LGA1700 и LGA1851. Максимальная рабочая температура системы указана на уровне 60 °C, максимальное испытательное давление — 2 бара. На систему предоставляется трёхлетняя гарантия.

Стоимость на сайте Alphacool начинается с 249,98 фунтов стерлингов за модель с радиатором 240 мм. Версия 280 мм стоит 269,98 фунтов стерлингов, 360 мм — 279,98 фунтов стерлингов, а 420 мм — 299,98 фунтов стерлингов.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

Д
Неужели сделали с медным радиатором да ещё и обслужить можно. Этож кайф.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

В шаге от «зептовселенной»: ЦЕРН зафиксировал распад частиц, бросающий вызов Стандартной модели

Физики, работающие на Большом адронном коллайдере в европейском научном центре ЦЕРН, зафиксировали субатомный процесс, который ученые по всему миру безуспешно пытались обнаружить на протяжении...

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...

Почему в северных избах не было ни занавесок, ни скатертей, ни половичков

Северный деревянный дом всегда выглядел иначе, чем привычные избы средней полосы. Большие срубы Архангельской губернии, Каргополья и других мест Русского Севера поражали размерами и простотой...