Снегоболотоход «Тайфун»: российская машина для любой поверхности

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Речь пойдет о российском вездеходе-амфибии премиум-класса (не путайте с военным бронеавтомобилем с таким же названием!), предназначенным для эксплуатации в самых сложных условиях: от глубокого снега и болот до тайги и водных преград.

Автор: Тайфун Источник: taifun.tech

Производством занимается компания ООО «Тайфун», зарегистрированная в Ленинградской области. Машина позиционируется как универсальное решение, способное заменить несколько видов специальной техники, и ориентирована как на частных лиц, так и на коммерческие организации.

Ключевые особенности и проходимость

Главная особенность «Тайфуна» — способность передвигаться практически по любой поверхности. Герметичный алюминиевый кузов и огромные колёса с централизованной подкачкой обеспечивают плавучесть: каждое колесо имеет водоизмещение около 1000 литров, что позволяет вездеходу уверенно держаться на воде. Машина преодолевает подъёмы до 35 градусов, рвы глубиной до метра и может двигаться с боковым креном до 30 градусов. Такие параметры делают её пригодной для эксплуатации в условиях, где обычный транспорт бессилен.

Приборы сверху
Приборы сверху
Автор: Тайфун Источник: taifun.tech

Рама интегрирована в кузов и выполнена из высокопрочной шведской стали Docol, что снижает вес и повышает устойчивость. В зависимости от модификации устанавливаются дизельные или бензиновые двигатели. Например, версия с 3,2-литровым мотором и автоматической коробкой передач позволяет развивать скорость до 30 км/ч на суше и около 5 км/ч на воде. Расход топлива составляет порядка 2-5 литров в час, а баки на 300 литров обеспечивают автономность до 60 часов без дозаправки. Это особенно важно для длительных экспедиций вдали от населённых пунктов.

Технические характеристики

В зависимости от комплектации и года выпуска параметры могут отличаться. Вот данные для одной из актуальных модификаций:

  • габариты (ДxШxВ)3880 x 2500 x 2620-2720 мм;
  • клиренс: регулируемый, от 500 до 620 мм;
  • скорость на суше: до 30 км/ч;
  • скорость на воде: до 5 км/ч;
  • грузоподъёмность: 1200 кг на суше, 400 кг на воде;
  • вместимость: до 8 человек;
  • запас топлива: 300 л.

Сюда можно добавить и иные параметры: например, удельное давление на грунт составляет всего 120 г/кв. см.

Автор: Тайфун Источник: taifun.tech

Для сравнения: у человека эта характеристика в среднем равна 400 г/кв. см. Расход топлива в час — не более 5 литров.

О стоимости

«Тайфун» относится к премиальному сегменту. Цены на новые вездеходы стартуют примерно от 6,7 млн рублей и могут достигать 14 млн, в зависимости от комплектации и дополнительного оборудования. Впрочем, вездеход можно купить и в лизинг, через трейд-ин или беспроцентную рассрочку.

Автор: Тайфун Источник: taifun.tech

Производитель предлагает индивидуальный дизайн и доставку в любой регион России. Судя по описаниям, это техника для тех, кому нужна максимальная автономность и проходимость: охотников, рыбаков, геологов, а также для коммерческих экспедиций и туристического бизнеса.

Изображение в превью:
Автор: Тайфун
Источник: taifun.tech
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

V
переименованный Шерп — ты ли это?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Болгарка, которая пригодится в самых неожиданных ситуациях: обзор ИНТЕРСКОЛ УШМВ-125/1300Э

Угловая шлифовальная машина, или просто болгарка, обычно ассоциируется со стройкой, ремонтом и работой в гараже. Но иногда этот инструмент выручает в ситуациях, для которых изначально его никто не...

Его называют магнитофоном, но это ошибка. Зачем в СССР сделали «Одиссей-302» без кнопки записи за 260 рублей

Одиссей-302 — это не магнитофон, а проигрыватель магнитной записи без функции записи. Выпущен в 1978 году заводом «Радиоприбор», стоил 260 рублей. Зачем в СССР сделали такой аппарат?

Зачем старым мобильникам выдвижная антенна, если они работали и без неё

В старых мобильных телефонах была одна деталь, которую сегодня вспоминают почти с улыбкой — тонкая телескопическая антенна, торчавшая из верхней части корпуса. Перед важным звонком её...

Почему основной диск Windows называется C, а не A или B?

Если открыть «Этот компьютер» на современном ПК с SSD на несколько терабайт, среди накопителей почти наверняка обнаружится диск C:. Привычное дело. Но почему именно C, если алфавит начинается...

✦ ИИ  Почему ИИ-видео после загрузки в интернет выглядит хуже оригинала: разбираемся с кодеками и сжатием

Почему ролик из нейросети на чужом экране выглядит хуже оригинала: кодеки, битрейт и перекодирование на видеоплатформах съедают детали. Разбираем всю цепочку — от экспорта до публикации.