Прорезает темноту на километр и брутально выглядит. Дальнобойный фонарик с шипами. Обзор Acebeam P20 Mini

Безумная дальнобойность, брутальная внешность и сменный оранжевый светофильтр. Посмотрим на новый супер-дальнобойный фонарик Acebeam P20 Mini, проверим как он светит на дистанцию в километр и какую яркость он на самом деле держит.

Заявленные характеристики

Упаковка и внешний вид

Большая оранжевая коробка из плотного картона. Спереди схематическое изображение фонарика и крупные завлекающие цифры яркости и дальнобойности. Обратная сторона лишена обычной таблицы с уровнями яркости и времени работы. Тут нет каких-то чудес дизайна, но все равно понятно что имеешь дело с брендовой вещью.

Подняв крышку коробки, видим фонарик в чехле и небольшую черную картонную коробочку с остальной частью комплекта, а именно:

• коротким USB-C кабелем зарядки
• парой уплотнительных колец
• запасной хвостовой кнопкой
• темляком
• оранжевым светофильтром

Чехол отличный. Плотная ткань, на обратной стороне проушина для карабина или липучка на выбор.

Ну, а вот и сам героя обзора. Acebeam P20 буквально сочится тестостероном и выглядит потрясающе брутально. Все эти ребра и торчащие из головы шипы делают его на 100% мужской игрушкой, от которой решительно не отвести взгляд и не выпустить из руки. Он хорош и с матовым черным анодированием, но мне было бы очень интересно увидеть его в камуфляжной раскраске, благо многие свои фонарики Acebeam выпускают в разных расцветках, включая камуфляжные. Как пример, можете взглянуть на обзор их самого доступного фонарика — наключника Acebeam Keylite 500, у него как раз-таки изрядный выбор цветов.

UPD. К моменту публикации обзора появились версии с синим камуфляжем, красным анодированием и MAO белым (самый дорогой).

Что касается размеров, то 175мм длины и 65мм диаметр головы делают его совершенно не карманным фонариком. Вот, для наглядности, он рядом 21700 аккумулятором. И это не обычный плоскоголовый аккумулятор, а длинный фирменный (про него чуть ниже).

Спиральная накатка мне очень по душе, и я рад, что Acebeam сделали выбор в её пользу вместо обычного «ананаса». Накатка глубокая и очень цепкая. Фонарик сидит в руке как влитой, в чём ему, в частности, помогает кольцо-упор в хвосте.

Кольцо-упор съёмное, держится на отдельном уплотнительном кольце. Кроме повышения надежности хвата, оно также поможет фонарику не скатиться со стола. В одном из выступов кольца есть отверстие для крепления темляка.

От случайного нажатия хвостокнопку защищают три выступающих плоских зубца. Часть корпуса между ними предусмотрительно скошена для большего удобства нажатия. Вроде как мелочь, но именно внимание к мелочам и создаёт общее впечатление.

Пружины в хвостокрышке и со стороны головы одинарные, но толстые. Резьба плоская и не анодированная, так что что вариант с блокировкой фонарика отворотом хвостокрышки не получится.

Обратите внимание — в корпус фонарика запрессована дополнительная трубка для проведения сигнала.

Основную роль в управлении Acebeam P20 mini играет боковая кнопка, находящаяся в голове фонарика. Она небольшая и плоская. Я бы определённо предпочёл, чтобы она была выпуклая — так её можно было бы гораздо легче найти вслепую. Да, то, что корпус вокруг кнопки плоский тоже помогает этому. Но я решительно не вижу каких-то преимуществ плоской кнопки над выпуклой. Или вогнутой, кстати — имел дело с такими и вогнутая форма была определённо удобна в поиске, палец сам падал в углубление.

И если расположение разъёма зарядки с противоположной от кнопки стороны есть решение классическое, то отказ от привычной резиновой заглушки — как раз-таки наоборот. Вместо неё тут находится такая же металлическая крышка, что и у наключника Keylite 500. Изначально я отнёсся к ней скептически, все-таки одно дело привычная плотная заглушка, другое просто металлическая крышка сверху. Но спустя почти год использования оказалось, что пользоваться крышкой очень удобно и, что важно, она-то точно не оторвётся, в отличие от резиновой заглушки.

Ну и отдельно стоит упомянуть, что многие устройства сейчас оснащаются влагозащищёнными разъёмами зарядки и для P20 mini заявлена глубина погружения до 2м. Стоит напомнить, впрочем, нажимать на кнопки под водой всё-таки не стоит.

Полное время зарядки через USB-C разъём в фонарике составляет порядка 4х часов. Если же вам нужно продолжить пользоваться фонариком, то вы можете вставить в него свежий аккумулятор, а севший заряжать напрямую через встроенный в него разъём зарядки! В обоих случаях об окончании зарядки можно узнать по смене красного цвета индикатора на зелёный.

Ну и никак нельзя обойти стороной потрясающий факт — ёмкость комплектного 21700 аккумулятора составляет 64000mah. А ведь лет этак 7-8 назад едва появившиеся 21700 аккумуляторы давали 4000mah и это казалось потрясающей для своих размеров ёмкостью. Сейчас же эта ёмкость уже доступна и для 18650 аккумулятора, кстати. Кто знает, может быть пройдет еще несколько лет и в размер 21700 аккумулятора можно будет втиснуть умопомрачительную круглую ёмкость в 10000mah…

Голова фонарика, как вы могли увидеть, изрядная по размеру. Не что-то по настоящему огромное, но определённо большая для фонарика с питание от одного аккумулятора. Это количество металла в корпусе плюс массивные и глубокие рёбра определённо должны помочь фонарику держать хорошую яркость. Ну это я проверю дальше.

Безель фонарика притянут к корпусу выступающими шпильками-шипами, которые придают P20 Mini сходство с этакой компактной булавой, четко для назгульской руки.

Безель глубокий и это неспроста — внутри него находится резьба для комплектного оранжевого светофильтра.

А вот надетый светофильтр сразу же перебрасывает фонарик из руки назгула в стимпанковский мир. Ну, по крайней мере, в моём восприятии. Не хватает лишь тумблера вместо кнопки.

Для по-настоящему дальнобойных фонариков зачастую используется ТИР-линза (в том же L17, L18 и L19 к примеру). Тут же Acebeam поставили проверенное решение — глубокий гладкий рефлектор, на дне которого установлен достаточно редкий светодиод Luminus SFT60R. Это компромисс между большим и прожорливым супер-ярким прожекторным SFT90 или SBT90 и крохотным и менее яркими «шилом» SFT25R или как-то подрастерявшим популярность Osram TG. При яркости в 4000 люменов SFT60R должен дать изрядной по пробивной силе луч света. Посмотрим дальше как оно на самом деле-то.

Управление

Проверенное многими моделями достаточно простое и удобное управление.

Хвостовая кнопка работает только на запуск турбо по полному или полунажатию

Боковая кнопка работает в привычном популярном интерфейсе.

Из ВЫКЛ: Короткое удержание — moonlight

3 сек удержание — блокировка

1 щелчок — включение на последней использованной яркости (есть память режимов)

2 щелчка — турбо

3 щелчка - строб

4 щелчка — (раз)блокировка

Из ВКЛ

• Удержание — перемотка яркостей в нарастающем порядке
• 1 щелчок — выключение
• 2 щелчка — турбо
• 3 щелчка - строб

Как светит Acebeam P20 mini

Для дальнобойного фонарика я бы, разумеется, предпочёл версию SFT60R на 5000К — и, да, такая есть! Впрочем, эта биновка светодиода вполне может иметь чудовищные зеленые оттенки и Acebeam сознательно выбрали холодный свет из-за его чистоты. И, кстати, да, на минимальной яркости свет лишь чуть-чуть уходит в сторону от чистого белого. Примечательно, что в сторону жёлтого, понижая цветовую температуру на порядка 5700-5800К.

Ну и, как бы то ни было, оранжевый светофильтр существенно решает вопрос работы в сложных условиях, цвет с ним вообще уходит за пределы шкалы достигая порядка 1700К! К низкому CRI вопросов нет, это вполне ожидаемо и оправданно в случае дальнобойного фонарика. Какой смысл в высокой цветопередаче ценой потери яркости и дальнобойности, если речь идёт о работе на расстоянии? Высокий CRI оправдан в случае налобников и EDC фонариков, для работ вблизи.

Яркость полностью стабилизирована, а благодаря высочайшей ёмкости аккумулятора и изрядному количеству отводящего избыток тепла металла в корпусе фонарик может работать очень долго. И нам тут важнее не 2 минуты из холодного старта, а время при запуске из того же High, когда корпус уже прогрет. И тут в зависимости от наличия охлаждения фонарик вытягивает от 30 до 60-65 секунды, что очень хорошо для такой яркости при повторном запуске.

Аналогично хорошо ветер или в холодное время года скажутся на времени работы в High режиме.

Ну, а остальные яркости держатся и без охлаждения, Acebeam P20 mini вполне переваривает 1000 люменов. А как насчёт 7 часов на яркости в 500 люменов? Это время особенно впечатляет, если учесть какую дистанцию фонарик закрывает на этой яркости.

Несмотря на то, что Acebeam P20 mini есть фонарик наисовременнейший: как питанием (не по формату аккумулятора, а по ёмкости комплектного, разумеется), так и светодиодом, его светораспределение, как ни странно, напомнило мне старый добрый Convoy C8+ XPL-Hi. С расстояния в метр они дают совершенно одинаковую ширину боковой засветки и схожий по размерам центр. Разница, разумеется, есть и её не может не быть — центр P20mini определённо гораздо более четко очерчен и ярче относительно боковой засветки.

Ну, а теперь самое интересное. Посмотрим как он светит? Даже на минимальной яркости в 15 люменов фонарик пробивает с пол-сотни метров. Эта не впечатляющая по цифрам яркость в реальности даёт совершенно отчётливо видимый видимый свет в пределах дачного участка. Да, вот еще важный момент. Фонарик переходит именно на этот уровень яркости, когда его аккумулятор уже не тянет большую мощность. И выжимать эти 15 люменов из аккумулятора фонарик будет ооочень долго. Так что остаться в полной темноте будет на самом деле сложно.

Что касается остальных расстояний, то LOW позволяет свободно работать в пределах сотни метров, чего может быть вполне достаточно в каких-то крупных помещениях типа ангаров или складов. Время работы, напомню, тут будет 14 часов! Mid1 с его 500 люменами свободно пробивает 200м, да и не теряется и 300м тоже.

И в подавляющем большинстве повседневных нужд вам не придется светить дальше. Mid2 с 1000 люменов пробивает пол-километра, предел для многих простых дальнобойных фонариков. А у вас будет 2 с половиной часа работы на этом расстоянии без какой-то просадки яркости! High 2000 люменов это уже порядка 750м, расстояние, на котором невооружённый глаз сможет разве что отличить легковую машину от грузовика.

Как видите, на 650м вполне можно пользоваться даже MID2 режимом с 1000 люменами и, напомню, двумя часами работы! High, конечно будет лучше и, самое главное, на такой дистанции можно даже обходиться без Turbo!

Ну, а Турбо, королевское турбо оправданно уже от расстояния где-то метров от 700-800, дотягивая луч до 1км, расстояние, где невооруженный взгляд различает лишь здания. Откровенно говоря, я никогда не понимал зачем на самом деле может потребоваться светить на километр. Я не про похвальбу режимом джейдайского меча до облаков, а про какую-то практическую потребность. В голову приходит разве что работа в горах и на воде — в обоих случаях, кстати, оранжевый светофильтр будет как раз-таки в тему. Но иметь эту возможность очень приятно.

Тут важнее, скорее, вот такой неочевидный для многих факт. Вот нужно тебе, положим, работать на дистанции в 500м. Вполне посильное для многих дальнобойных фонариков расстояние. Но посильное, в большинстве случаев, в кратковременном Турбо. А вот только освещение на этом отдалении нужно постоянное. И тут как раз и проявляется преимущество такой сумасшедшей дальнобойности. Чем она выше, тем меньше яркости потребуется для работы на промежуточных дистанциях. А значит меньший расход аккумулятора и возможность постоянно работать на этой промежуточной дистанции (вышеупомянутых 500м).

Оранжевый светофильтр

Ну, а что будет, если надеть фильтр на фонарик? Несмотря на серьёзную потерю яркости, запредельная дальнобойность фонарика даёт ему запас для того, чтобы вы смогли осветить что-то в пределах полукилометр. Смотрите сами.

Общие впечатления

Acebeam смогли сделать на самом деле впечатляющий фонарик. Впечатляющий не только своей исключительно агрессивной и радующей глаз внешностью, но и дальнобойностью. Фонарик позволяет светить на дистанцию, где человеческий глаз может различать лишь здания или свободно, без просадки яркости работать на дистанциях порядка полукилометра!

В отличии же от моделей на XBT90.2 или SFT90 с их большей шириной луча и колоссальной яркостью, SFT60 не такой горячий и прожорливый, за счёт чего фонарик лучше держит старшие режимы и не требует высокой яркости для работы на дистанции, к примеру в 300-400м. Комплектный аккумулятор высокой ёмкости тоже позволяет добиться долгого времени работы.

Сменный оранжевый светофильтр позволяет работать в тумане или пыли — условиях, где холодный белый свет обычно малополезен. В сочетании с дальнобойностью это делает фонарик потенциально интересным как источник ручного свет где-то на воде. Не уверен, что эта модель подойдет в качестве подствольного фонарика из-за диаметра головы. Но для этих целей у Acebeam есть гораздо более подходящий L18.

Безусловно, цена и дальнобойность P20mini находится за пределами того, что обычно нужно рядовому пользователю. Эта модель рассчитана на тех, кому нужна максимальная дальнобойность и кто готов за неё платить.

Достоинства

1. Внешность
2. Яркость и дальнобойность
3. Время работы (см пункт 9 ниже)
4. Способность держать старшие уровни яркости
5. Сменный оранжевый фильтр для работы в сложных погодных условиях (пыль, туман, дождь)
6. Удобное управление
7. Более долговечная по сравнению с резиновой заглушкой металлическая крышка разъёма зарядки
8. Супер-ёмкий комплектный аккум со встроенным USB-C разъёмом зарядки
9. Время работы (в силу вышеуказанного)

Недостатки

Я бы предпочел более рельефную кнопку.

▶ ▶ Если Acebeam P20 mini вас заинтересовал, то найти его можно в официальном магазине Acebeam на Али ◀ ◀

Если вы не видите ссылку на фонарик в строчке выше, значит её порезал блокировщик, попробуйте отключить плагин или зайти с другого браузера. Также его можно искать на Али напрямую по артикулу ALI2780969243