Ссора, заморозившая науку на 100 лет: как Ньютон и Гук застопорили развитие инженерии

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Наука и космос

Что нужно знать об истории теории упругости, так это то, что она не развивалась почти сто лет не из-за научной сложности, а из-за личной вражды двух людей. Роберт Гук сформулировал закон, который мы проходили в школе, — о том, что деформация тела пропорциональна приложенной силе. Да вот только его труд оказался забыт на десятилетия, а инженеры XVIII века строили мосты и здания, по сути, на ощупь. И виноват в этом не недостаток знаний, а непререкаемый авторитет Исаака Ньютона, который не мог простить Гуку старых обид.

Закон упругости, сформулированный Робертом Гуком, стал прорывом для науки XVII века, однако из-за отсутствия конкретных цифр и расчётов практической пользы для инженеров в те годы он давал немного.
Закон упругости, сформулированный Робертом Гуком, стал прорывом для науки XVII века, однако из-за отсутствия конкретных цифр и расчётов практической пользы для инженеров в те годы он давал немного.
Автор: Rita Greer Источник: commons.wikimedia.org

Сам по себе закон Гука был прорывом. Гук первым понял, что перемещения конструкции под нагрузкой зависят от двух вещей: от геометрии — размера и формы, и от материала — его жёсткости. Это очевидно сейчас, но в XVII веке это было откровением. Однако в том виде, в котором Гук сформулировал закон, практической пользы для инженеров было немного. Он давал общее философское объяснение, но не давал цифр. А ведь для расчёта реальных конструкций нужны были не просто слова, а конкретные зависимости. Но дальше этого Гук не пошёл.

И тут в историю вмешалась личность Ньютона. Эти двое были полными противоположностями. Гук — практик, изобретатель, человек, который интересовался всем: от пружин и часов до микроскопов и анатомии блох. Он дружил с королём, не пропускал ни одной служанки и был, мягко говоря, не лишён тщеславия. Ньютон — сноб, академик, антиутилитарист, которому практические задачи были глубоко чужды. Он предпочитал размышлять о теологии и занимать правительственные должности. И он не мог простить Гуку того, что тот был не менее талантлив, а в чём-то и более изобретателен.

Будучи полными противоположностями — практичный изобретатель Гук и академичный сноб Ньютон не сошлись характерами, из-за чего непререкаемый авторитет Ньютона и его личная неприязнь на долгие годы задвинули теорию упругости в тень.
Будучи полными противоположностями — практичный изобретатель Гук и академичный сноб Ньютон не сошлись характерами, из-за чего непререкаемый авторитет Ньютона и его личная неприязнь на долгие годы задвинули теорию упругости в тень.
Автор: Alexander Borek Источник: commons.wikimedia.org

После смерти Гука Ньютон прожил ещё 25 лет. И он посвятил их тому, чтобы вычеркнуть имя своего врага из истории науки. Он делал это системно и методично. А поскольку авторитет Ньютона в научном мире был непререкаем, и его точка зрения совпадала с духом времени, прикладные науки оказались в загоне на долгие годы. Теория упругости не развивалась. Никто не брался за расчёты конструкций.

Чем это обернулось? Французские инженеры XVIII века строили мосты и здания, имея в распоряжении лишь общие философские объяснения. Их конструкции часто разваливались — потому что никто не умел рассчитывать напряжения и деформации. Английские инженеры, которые тоже понимали несовершенство теории, действовали на глазок, кустарными методами, и их конструкции разрушались чуть реже французских. Промышленная революция, которая требовала надёжных машин и зданий, развивалась вслепую.

Из-за отсутствия точной теории упругости и расчётов напряжений французские и английские инженеры XVIII века строили мосты и здания вслепую, опираясь лишь на общие философские объяснения или интуицию, из-за чего конструкции часто разрушались.
Из-за отсутствия точной теории упругости и расчётов напряжений французские и английские инженеры XVIII века строили мосты и здания вслепую, опираясь лишь на общие философские объяснения или интуицию, из-за чего конструкции часто разрушались.
Автор: https://co-curate.ncl.ac.uk/resources/view/32381/ Источник: commons.wikimedia.org

И вот чего я вынес из этой истории. Наука — это не только открытия. Это ещё и люди. Их амбиции, обиды и личные конфликты могут затормозить развитие целых областей знания на десятилетия. Закон Гука был известен с конца XVII века, но инженеры начали применять его на практике только в XIX веке — когда другие учёные, уже после смерти Ньютона, заново открыли и развили идеи Гука. Сто лет потерянного времени. Сто лет, когда мосты падали, а здания рушились просто потому, что два гения не поделили славу. Такая вот история теории упругости.

Изображение в превью:
Автор: gemini
Источник: gemini.google.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Садовод, огородник, дачник с руками. Пишу о том, что сам посадил, построил или починил. Теорию оставлю другим — я проверяю всё на практике. Ведь только личный опыт даёт те самые правильные и нужные знания.

1 комментарий

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как самостоятельно диагностировать и восстановить работу ДМРВ и лямбда-зонда: экономим на автосервисе с помощью ELM327

Неровная работа двигателя на холостом ходу, ощутимые провалы при разгоне и резко выросший расход топлива — классическая головная боль владельцев подержанных автомобилей. Чаще всего...

Как стримить GTA 6: обзор карты видеозахвата Ugreen MC700 + видеообзор

Если вы собираетесь стримить GTA 6 с консоли, то рано или поздно возникает вопрос: с чего вообще захватывать изображение? В моем случае ответом стала карта видеозахвата Ugreen MC700. На фоне многих...

Вороны помнят людей годами: могут ли они отомстить через 15 лет?

Вороны способны годами помнить человека, связанного с опасностью, и предупреждать о нём сородичей. Но подтверждают ли исследования месть через 15 лет - или это только впечатление?

Форма для льда из пластика и силикона оказалась удобнее штатной формы из холодильника

Форма для льда — один из самых распространённых кухонных аксессуаров. Казалось бы, придумать что-то новое в такой простой конструкции сложно, но производители продолжают...

Почему Лестница троллей стала самой популярной дорогой для туристов в Норвегии

Предвосхищая вопрос, никаких троллей в округе не наблюдается, да и лестница на самом деле — это автомобильная дорога, просто у норвежцев фантазия слишком богатая, чтобы давать трассе...

Как исчезновение волков в Йеллоустоне деформировало русла местных рек: гидрологический парадокс

По гидрологическим картам национального парка Йеллоустон с 1950 по 1990 гг. средняя ширина русла реки Ламар на контрольных створах увеличилась на 35%, а глубина фарватера уменьшилась почти вдвое....