Mercedes-Benz показал тизер электрического AMG CLA с 3 моторами мощностью более 500 л.с.
В сети появились официальные тизерные снимки нового полностью электрического автомобиля Mercedes-Benz AMG CLA, главная премьера которого связана с внедрением трехомоторной архитектуры. Спортивная модификация электромобиля получит силовую установку мощностью более 500 лошадиных сил, что потребовало изменений в конструкции шасси и внешних панелей кузова.
Инженеры подразделения AMG переработали внешний вид седана, добавив развитый аэродинамический обвес. Новые бамперы с увеличенными секциями забора воздуха призваны стабилизировать температурный режим мощных электродвигателей. За сцепление с дорогой отвечают легкие колесные диски, внутри которых размещена производительная тормозная система с увеличенным диаметром роторов. Ранее на испытательных полигонах был замечен прототип аналогичной модели в кузове универсал с регулируемым задним спойлером. Эта деталь представляет собой моторизованную плоскость на крышке багажника, которая может менять свое положение для контроля прижимной силы и сопротивления воздуха. Производитель пока не уточняет, будет ли эта технология использоваться в седане.
Гражданская версия электрического CLA с двумя моторами оснащается батареей на 94 киловатт-часа, системой полного привода 4MATIC и может проехать до 700 километров на одном заряде. Цены на базовые автомобили линейки на зарубежных рынках сегодня начинаются от 2,8 миллиона и доходят до 3,6 миллиона рублей. Будущий электрический Mercedes-Benz AMG CLA дополнит линейку экологичного транспорта бренда.
Источник: autohome.com.cn
1 комментарий
Я сам недавно пересел на M-Hero 917 (4 моторный вариант) и понял, что мои относительно старенькие Land Cruiser 300 и BMW X7 I, это прошлый век и больше садиться в них не хочется, будут они стоять мёртвым грузом — с тяжелым сердцем, но продал (всё-таки задница к ним прикипела). Правда я езжу на рыбалку не более 200км в одну сторону, но зато по говнам, туда, где никого нет и помощи ждать не от кого — сначала сомневался, всё-таки электрокар (вес не маленький), но оказалось что M-Hero скачет по говнам как горный козёл.
Был ещё M-Hero M800 — но его цена, для лазания по говнам, за пределами моего понимания.
PS: сейчас понимаю, что M-Hero наверное заменит и «авто на каждый день» в виде Mazda CX-5, с учетом того, что сейчас творится с бензином. Электрички потихоньку наступают и от этого уже просто так не отмахнёшься.
Добавить комментарий