Dacia Striker: новый кроссовер C‑сегмента от румынского бренда — характеристики и цена

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Румынский автопроизводитель Dacia (входит в группу Renault) представил новый кроссовер Striker, который займёт нишу под моделью Bigster в продуктовой линейке бренда. Премьера модели состоялась в марте в рамках презентации стратегического плана компании до 2030 года.

Производство Dacia Striker будет организовано на площадке в Турции; также у Dacia имеются заводы в Румынии и Марокко. Стартовая стоимость автомобиля — менее 25 000 евро (примерно 29 000 долларов США по текущему курсу)

Автор: Dacia Источник: media.dacia.com

Габариты кроссовера: длина — 4,62 м, высота — 1,53 м. Дорожный просвет варьируется в зависимости от типа привода: у переднеприводных версий (4x2) он составляет 19 см, у полноприводных (AWD) — 20 см. Объём багажного отделения — до 600 л, коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,29.

Дизайн модели отражает новую стилистическую концепцию марки: экстерьер отличают геометрические линии и светодиодная оптика в форме буквы «Т» спереди и сзади. В конструкции применён материал Starkle — экологичный, износостойкий, необработанный состав, используемый как в наружных, так и во внутренних элементах кузова. Салон дополнен моющейся обивкой из микрокомпозита TEP и резиновыми ковриками, 50 % состава которых — переработанные материалы.

В оснащение входит 10,1‑дюймовый центральный сенсорный экран (в более дорогих версиях — с системой Media Nav Live), а также цифровая приборная панель LightVisio — она устанавливается стандартно, оснащена 7‑дюймовым дисплеем и функцией оптического отражения: технология формирует трёхмерное «парящее» изображение с ключевыми данными для водителя.

Линейка силовых установок полностью электрифицирована. Базовый вариант — мягкий гибрид G 140: он сочетает двухтопливную технологию с 48‑вольтовой гибридной системой и агрегатируется с 6‑ступенчатой механической либо автоматической коробкой передач. Дополнительно предлагаются полноценные гибридные версии: Hybrid 155 с батареей ёмкостью 1,4 кВт·ч (в сравнении с 0,8 кВт·ч у базовой модификации) и Hybrid 150 4x4 — эта версия ориентирована на полный привод, при этом её мощность незначительно ниже.

Покупателям будет доступно четыре уровня комплектации: Essential, Expression, Journey и Extreme. Последние две версии позиционируются как варианты для путешественников и любителей активного отдыха.

Источник: Autoevolution

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

x
Весту кросс скопировали?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему лосось красный, если живёт в серо-зелёной воде: разбираемся в красной рыбе

Мы привыкли, что у красной рыбы должно быть яркое филе. Нерка — почти рубиновая. Сёмга — ровная, персиково-оранжевая. Горбуша — бледнее, иногда почти серо-розовая....

Создана почти живая клетка с нуля. Она может показать, как на Земле зародилась жизнь

Разделение между неживой химией и живой биологией традиционно основывается на способности системы к воспроизводству, росту и эволюции по законам естественного отбора. До недавнего времени инженерия...

Переработка смешанного пластика за один этап: как новый катализатор избирательно расщепляет полимеры

Проблема утилизации и вторичного использования полимерных материалов — один из главных вызовов для современной промышленности. Большинство окружающих нас пластиковых изделий представляют...

✦ ИИ  Блоки питания с красивыми цифрами, но плохой реальностью — что скрывается за 850 Вт и 80 PLUS Gold

850 Вт и 80 PLUS Gold ещё не гарантируют хороший блок питания. Разбираемся, какие распиаренные цифры скрывают слабую начинку, просадки, шум и проблемы под нагрузкой.

✦ ИИ  Как выбрать дыню, чтобы не купить «траву» вместо сладости

Как ни посмотри, а приобретение сезонных фруктов и овощей зачастую напоминает лотерею. На первый взгляд кажется, что перед покупателем лежит уже созревший, ароматный плод. Но, стоит прийти домой,...

✦ ИИ  Айфоны, которые уже не стоит покупать в 2026 году — даже если цена кажется заманчивой

Какие iPhone уже не стоит покупать в 2026 году, даже если цена кажется выгодной? Разбираем модели, где возраст, батарея и ограничения превращают экономию в ловушку.