Обзор автомобильного холодильника HARPER CBH-145 на 45 литров, питанием от прикуривателя или сети 220В
Лето пришло, а вместе с ним дальние путешествия. Каждое лето с семьей стараемся вырваться на природу или солнечный берег на автомобиле. И если в автомобиле нас спасает климат-контроль, то продукты приходится спасать в холодильнике. Поэтому без него уже довольно сложно. Особенно если в машине дети, которые каждые пять минут просят пить и есть. Это уже давно не роскошь, а суровая необходимость. Появляется сохранить продукты свежими в течение всего пути. Выехали рано утром, а к обеду у вас есть нормальная еда, а не заветрившиеся теплые бутерброды. Данный холодильник также подойдет и для пикников на природе с большой компанией. В HARPER CBH-145 большой объем камеры — 45 литров. В него без проблем влезает необходимый запас воды на всю семью, контейнеры с готовой едой и ещё остаётся место. Не придется останавливаться в придорожных кафешках или заправках, чтобы покупать еду сомнительного качества. Диапазон рабочей температуры от +4 до +65 °C. Летом он работает как холодильник, остужая напитки до бодрящих +4 градусов. А вот зимой или в прохладную погоду его можно использовать как термос с подогревом. Питается автохолодильник от прикуривателя в машине, а дома или в гостинице его можно подключить в обычную розетку 220 В
Технические характеристики
| наименование | значение |
|---|---|
| Климатический класс | SN/N |
| Тип автохолодильника | термоэлектрический |
| Общий объем | 45 л |
| Количество камер | 1 |
| Световая индикация режима работы | да |
| Разница температур охлаждения, °C при комнатной t 25°C | (-) 15-20 |
| Температура нагрева | 55-65 °C |
| Уровень шума | 55-60 дБ |
| Питание от бытовой розетки и от прикуривателя | да AC:220-240В/50Гц, DC:12В |
| Шнур питания 12В / 220В | 1.8 м |
| Номинал предохранителя | 10 A |
| Вилка кабеля электропитания | CEE 7/16 (Europlug)/Сigarette lighter |
| дополнительно | ручка для переноски, уплотнение двери/крышки |
| Хранение при отключении питания | 2 ч. |
| Мощность потребления при нагреве | 80-85 Вт |
| Мощность потребления при охлаждении | 55-60 Вт |
| Количество источников нагрева и охлаждения | 2 |
| Тип источника нагрева и охлаждения | элемент Пельтье |
| Тип ручки | складная |
| Колёсики для транспортировки | да |
| Габариты (ШхГхВ) | 664х410х392 мм |
| Вес | 7.82 кг |
Упаковка и комплектация
Поставка в обычной коробке из переработанного картона. На торцах есть изображение устройства и основные технические характеристики. Вместе с холодильником получаем два аккумулятора холода, что уже приятно. Полный объем холодильника — 45 литров, а вот полезный — всего 43 с небольшим.
Два провода для подключения к разъему «прикуривателя» автомобиля и сетевой розетке 220В. Очень универсально, так как холодильником можно пользоваться не только в автомобиле, но и в помещении. Аккумуляторы холода перед использованием рекомендую заморозить, так они отдадут максимальную выгоду от использования. Кстати, инструкция на русском языке, где можно ознакомиться с устройством холодильника, а также эксплуатацией. Длина провода почти 2 метра. Холодильник можно удобно разместить в автомобиле.
Устройство холодильника
С виду довольно объемный корпус, но благодаря ему продукты сохраняются длительное время при оптимальной температуре. Корпус имеет слоеную структуру, которая не выпускает прохладу из корпуса и не пропускает жару внутрь. Корпус полностью глянцевый, хорошо выдерживает случайные прикосновения, а царапины почти не видны.
Верхняя часть, это полноценная крышка с углублениями под кружки и тарелки. На холодильнике можно кушать, но с осторожностью, так как есть вентиляционные отверстия под вентиляторы.
Верхняя крышка блокируется массивной ручкой. Запирается очень просто. Когда ручка с тыльной стороны корпуса, то крышка закрыта, если ручка направлена на лицевую сторону, то крышка — разблокирована.
Верхняя крышка удерживается за счет шарниров с металлическим сердечником. Очень надежно, к сборке нет претензий. Пластик очень плотный, не прогибается даже при загруженных продуктах и не скрипит при переноске за ручку. На крышке есть резиновый уплотнитель.
Для перемещения холодильника также можно использовать боковые складные ручки и колеса с резиновым покрытием. Холодильник можно перемещать как чемодан на колесиках, но в этом случае стоит учитывать размещение продуктов внутри.
Внутри холодильника на крышке размещается отверстие подачи холодного или горячего воздуха, в зависимости от режима работы. А сам корпус холодильника из глянцевого пластика. Случайно пролитые продукты стекают по стенкам и не оставляют следов. В дальнейшем протираем дно без каких-либо последствий.
Все управление выведено на правую сторону. Это два разъема подключения питания в зависимости от вариантов использования и выбор режима работы: охлаждение или нагрев. При этом включается своя индикация в виде зеленого или красного цвета.
Замерил потребление при охлаждении и нагреве. Соответствует заявленным значениям от производителя. Нагрузка на бортовую сеть автомобиля минимальна и без перегрузки.
Объема холодильника более чем достаточно, чтобы разместить внутри необходимые продукты на всю семью. Или, к примеру, для размещения почти 30 бутылок с пенным напитком. Вполне хватит на большую компанию, чтобы посидеть на природе с охлажденным напитком. У меня внутри разместились необходимые продукты, а также молочка для детей. Холодильник собрали дома, часть продуктов еще докупали при выезде в магазине.
Так как положил аккумуляторы холода, то температура внутри холодильника довольно быстро опустилась до минимальных значений. Снаружи холодильника более 27 градусов.
Если же использовать холодильник без аккумуляторов холода, чтобы проверить охлаждающие способности, то при первом включении внутри было более 23 градусов.
После получаса работы, внутри холодильника температура опустилась до 16 градусов. Верх крышки прогрелся до 36 градусов.
Еще через пол часа, температура внутри корпуса упала до 12.7 градусов. За час работы, холодильник охладил минимум на 12 градусов. Верх крышки остался с прежней температурой.
Еще через пол часа температура упала до 10.7 градусов. Если производить загрузку продуктов из бытового холодильника или морозилки, то процесс охлаждения проходил бы быстрее. При использовании аккумуляторов холода можно ускорить процесс охлаждения и продлить эффект «холодной пищи» на пару часов без внешнего питания.
В режиме нагрева все процессы происходят наоборот. Внутри корпуса будет нагрев. Данный режим подойдет для подогрева продуктов в холодное время или быстрой разморозки мяса перед приготовлением. Внутри корпуса измеренная температура составила более 65 градусов уже через полтора часа после запуска.
Холодильник хоть и объемный, но с легкостью помещается на заднем сидении и может занимать 1 или 2 места в зависимости от способа установки. При этом крышку можно всегда поднять, чтобы взять необходимые продукты.
Или можно разместить в багажнике. Тут он тоже с легкостью влазит и даже размещается вдоль или поперек. Крышка при этом также открывается для доступа к продуктам. 1/3 багажника остается свободной.
Заключение
В него можно загрузить провизию на небольшую компанию для пикника или на всю семью в полноценное автопутешествие несколько дней и вообще не бояться, что она испортятся. Закрыл крышку и вопрос с едой будет решён. Я же часто мотаюсь на дачу и живу там все выходные. А полноценного стационарного холодильника у меня там нет, так как зимой дом не жилой. Я просто загружаю этот холодильник у себя дома необходимыми продуктами, привожу на дачу и пользуюсь несколько дней. Он работает как стационарный. Полноценно заморозить продукты он не может, но поддерживать необходимую температуру вполне сможет. А если отправляться в дальнюю дорогу на несколько дней, то можно путешествовать без посещения сетевых магазинов в дороге или не останавливаясь на перекус на заправках. Вся еда будет уже в холодильнике.
Из минусом могу лишь отметить, что при подключении провода питания, ручка блокировки и перемещения не может полностью сложиться в положении открыто, или переместиться в походное положение или закрыто.
Узнать актуальную стоимость можно на официальном сайте или ЯндексМаркет.















































8 комментариев
Добавить комментарий
Кажется, что термоконтейнер с аккумуляторами холода — более интересны, чем такие устройства.
Компрессорные рулят, но на своего потребителя и цены
Тут лучше
Для ПОДДЕРЖАНИЯ температуры заранее охлажденных продуктов — годится.
Для охлаждения теплого — слабопригодно. Автор тестировал охлаждение пустого, т.е. воздуха… но если внутрь поместить колбаску, минералку и прочее комнатной температуры (примерно 22C) хотя бы на половину объема — то за 10 часов продукты «охладятся» дай бог до 14C (т.е. будут восприниматься «слегка прохладными»)
так и рекомендуется их поместить уже охлажденными с холодильника. В магазине будете покупать колбасу с холодильника
Где это оно соответствует? Заявлено 60 Вт при охлаждении, а на фото 90. Для прикуривателя это много, он на 60 Вт разогревается, а на 90 Вт на нём тепла будет в 2,25 раза больше выделяться, это уже риск расплавления при длительной нагрузке. Ну и минимальная нагрузка на бортовую сеть — понятие растяжимое: непрерывные 90 Вт при заглушенном моторе — это риск разрядить аккумулятор. Компрессорный холодильник в этом плане — совсем другое дело.
Добавить комментарий