BMW представила электрический концепт нового поколения M

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Во время 93-й 24-часовой гонки на выносливость Ле-Мана компания BMW Group провела мировую презентацию концепт-кара нового поколения BMW M. Этот автомобиль является частью стратегии по развитию высокопроизводительных электрических транспортных средств марки.

Концепт получил четырёхмоторную электрическую установку BMW M eDrive, работающую совместно с интеллектуальной системой управления. Автомобиль построен на платформе с напряжением 800 В и оснащён аккумулятором ёмкостью свыше 100 кВт·ч с цилиндрическими элементами шестого поколения. Такая архитектура обеспечивает повышенную мощность и сокращённое время зарядки.

Автор: BMW Источник: smartcar.cnmo.com

Экстерьер автомобиля сохраняет фирменный дизайн BMW с характерной решёткой радиатора. Впервые в линейке M представлена система «Digital Angel Light Wing», которая интегрирует фары с решёткой почек. Передний бампер разделен на три секции и дополнен трассовыми фонарями, заимствованными из конструкции гоночного прототипа BMW M Hybrid V8. Кузов изготовлен в расширенной конфигурации с использованием материалов из натуральных волокон.

Салон оформлен с использованием парящей приборной панели, обёрнутой чёрной вязаной тканью. Панель оборудована эксклюзивной шестиугольной подсветкой в фирменном стиле M.

Автор: BMW Источник: smartcar.cnmo.com

BMW заявила, что новый концепт-кар разработан на основе гоночных технологий и предназначен для демонстрации возможностей электромобилей как в повседневной эксплуатации, так и в экстремальных условиях на автотреке.

Источник: CNMO

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

D
Хорошее авто, отвечаю ❕️

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

AI за день изменил всю математику, а также чумной вопрос в России: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: Маск собирается занять $40 млрд на датацентры, госдолг Франции стал слишком шатким...

Почему Philips D8803 прозвали «Слоником» и как был устроен европейский ответ японским магнитолам 1982 года

Начало восьмидесятых. Рынок переносных магнитол почти целиком держали японцы. JVC M70, Crown CSC 850, Hitachi TRK-8190, National Panasonic RX-5600: именно такие модели задавали планку по дизайну,...

Увлажнитель против осушителя воздуха: в чем разница и как выбрать правильный прибор для дома

Микроклимат в доме напрямую влияет на самочувствие, работоспособность и здоровье человека. Оптимальная влажность жилых помещений должна составлять от 40% до 60%. Однако из-за работы отопительных...

Зачем в СССР создали вертолёт Ми-8 на газе и почему он не стал массовым

Вертолёт, обслуживающий нефтяное месторождение, мог прилететь туда на топливе, привезённом за тысячи километров. Рядом при этом горели факелы попутного газа — сырья, которому не всегда...

Почему самую популярную церковь Колумбии построили на мосту, прямо над пропастью

Церкви, храмы и прочие святые места принято строить на возвышениях, чтобы быть поближе к высшим силам или хотя бы на памятных локациях. Но самая популярная среди паломников церковь Колумбии...

Взлёт, падение и тайный триумф: почему мы зря «похоронили» нетбуки

В истории потребительской электроники сложно найти категорию устройств, которую поливали бы презрением столь же единодушно, как нетбуки рубежа 2000-х и 2010-х годов. В массовой памяти...