Новые часы, которые выглядят старыми: обзор модели, посвященной Байкало-Амурской магистрали

На днях Угличский часовой завод пополнил коллекцию «Наследие» моделью, которая посвящена Байкало-Амурской магистрали в частности; а еще шире — эти часы продолжают развивать тему индустриальных подвигов страны, которая впервые прозвучала в часах «ГЭС».

Часы получились оригинальными, в их дизайне много точных отсылок, и надо сразу сказать, что в первую (и основную) очередь о дизайне и пойдет разговор, так как механически модель опирается на импортную механику — Sea-Gull с ручным заводом.

И эту часть в принципе можно проигнорировать, потому что это базовый, понятный, стабильный механизм, сопоставимый по надежности со швейцарскими Unitas, архитектура которых, в общем-то, просматривается здесь и узнается.

Внешний вид

Конечно, первые споры могут возникнуть о «возрасте» часов: они выглядят старыми (в хорошем смысле). УЧЗ сразу решил выпустить плюс-минус пятидесятилетние часы, причем, сразу их в этом возрасте и законсервировав: модель не будет сильно менять внешний вид, потому что корпус, похожий на бронзу или повидавшую виды латунь, сделан из стали 316L с покрытием.

Приметы времени — ловкая работа декораторов, но стоит признать, что выглядят они правдоподобно, а, значит, убедительно. Тон корпуса, налет потенциального мазута — действительно вполне в духе прошедшего времени. Формирует этот образ и ремешок из кожи с потертостями.

При этом же, и он тоже — очевидно, современный: здесь его выдает быстросъемный механизм.

Как видно, уже на данном этапе можно скорее отметить внимательное отношение к теме: часы выглядят как оммаж, а не как коммерческая открытка, а это все-таки побуждает к более близкому знакомству.

Детали часов

Во-первых, модель предлагается в нескольких вариантах, и, хотя кажется, что наш сегодняшний образец наиболее ярко отражает суть модели, нужно упомянуть и о других цветах, более спокойных, сдержанных и повседневных:

Различие — в обработке и цвете корпусов и циферблата. Сами же циферблаты идентичны с точки зрения декора и основных элементов. Здесь сразу бросается в глаза буквально «значок» БАМ в нижней части, отсылающий к советским значкам, покрытым эмалью.

Центральная часть — имитирует «узор» шпал, и она окружена «солнечной» шкалой-разметкой.

Приглядеться к этой разметке стоит: если рассматривать ее под углом, то она станет похожа на железнодорожное полотно, которое мы видим, как бы стоя на платформе:

Оригинально исполнены и стрелки часов, которые являются отсылкой к железнодорожным стрелкам, точнее к механизму из перевода: они визуально напоминают этот рычаг.

Конечно, упустить эту омонимичность было бы просто кощунством, но это сделано очень деликатно, уместно и без ущерба основным функциям часов: читаемость циферблата осталась на высоком уровне.

Некоторые другие ракурсы — в традиционном ролике:

Небольшие итоги

Часы не выглядят спекулятивными — это главное. На самом деле в пользу этого говорит и то, когда они выходят: сейчас БАМ не отмечает никакого юбилея, не звучит на государственном уровне, как пару лет назад. То есть действительно — захотели и сделали, сами вспомнили. Приятно!

Сама по себе тема — важная, пусть и не сакральная. Так что определенная деликатность требовалось, и она здесь соблюдается: ироничное отношение к стрелкам выглядит скорее трогательно. Железнодорожные детали, цвет курток студенческих строительных отрядов в оформлении — все это расположено правильно и не мешает восприятию времени.