В рамках бюджета 225 км запас хода и подъем на 35 градусные холмы. Компания OTIDA выпустила электровелосипед OTIDA X2

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Производитель относит модель к классу 3 электровелосипедов. Сборка выполнена на раме из сплава алюминия 6061.

Автор: otidabike Источник: www.otidabike.com

Оснащенный двумя двигателями мощностью по 1500 Вт каждый и общим крутящим моментом 120*2 = 240 Н*м, велосипед обеспечивает нужную динамику (по словам производителя) на 35-градусных уклонах. X2 может преодолевать участки местности с различной сложностью и рельефом. Привод имеет три градации помощи кручению педалей, режим Круиз-контроль и режим пешехода. Не забыл производитель и про режим «дроссельной заслонки». Максимум скорости, на который способен данный привод — 42 мили/67 км в час.

Автор: otidabike Источник: www.otidabike.com

Электропривод запитывается сертифицированным по стандартам безопасности съемным аккумулятором 52 В емкостью 30 А*ч (1560 Вт*ч), он обладает водонепроницаемым исполнением, производитель гарантирует дальность поездок до 70 миль/112.6 км на одном заряде. При опциональной установке второй батареи запас хода достигнет 140 миль/225 км. В состав защиты аккумулятора входит контроль BMS.

Автор: otidabike Источник: www.otidabike.com

Задняя амортизационная система с усилием 1000 фунтов, гидравлическая вилка с ходом сжатия 114 мм, амортизирует удары, возникающие при движении по пересеченной местности, позволяя водителю чувствовать себя комфортно даже на неровных дорогах.

Транспортное средство может похвастаться гидравлическими дисковыми тормозами премиум-класса (без указания подробностей). Помощь в преодолении холмистых участков местности возложена на трансмиссию Shimano 7 скоростей. Цепь передает момент вращения на «внедорожные» колеса размером 26 x 4.0 дюйма.

Автор: otidabike Источник: www.otidabike.com

Руль имеет регулируемый вынос, что способствует вертикальной позе при поездках. Из прочего оборудования в наличии находится задний багажник и крылья. Осветительных приборов — 2 шт: передняя фара яркостью 600 Люмен и задний фонарь.

Автор: otidabike Источник: www.otidabike.com

Вес велосипеда с батарей — 43,6 кг. Максимальная весовая нагрузка на раму — 226 кг.

Цена в данное время у производителя — 1249 долларов США. Велосипед поставляется в Канаду и США.

Источник: Сайт производителя

2 комментария

i
Ну почему все новинки в США!? Везите к нам!
Mishele
Нищите не до велосипедов по сто тыщ

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор наушников Anker Soundcore Liberty Buds с LDAC и активным шумоподавлением

Anker Soundcore Liberty Buds — новые беспроводные наушники с рядом интересных функций: адаптивный режим шумоподавления, встроенный ИИ-ассистент и переводчик, поддержка высокого качества...

Толпы туристов и жесткие правила: как живет самый священный остров Японии

В каждом туристической листовке, связанной с Японией, обычно можно увидеть два объекта: гору Фудзияма и насыщенного алого цвета врата тории, словно парящие над водой. Именно о вторых и пойдет речь,...

Устаревшая идея или недопонятая реальность? Спор об эфире в физике и его ирония

Представим себе открытый космос. Пусть расстояния от планет будут такими, чтобы количества овеществленной материи явно не хватало для того, чтобы любая магнитная волна передавалась через...

Малахит, Лазурит, Тигровый глаз, два авантюрина: российский часовой бренд представляет новые механические часы

Продолжение «каменной коллекции» выпустила компания Briller, и на этот раз часы получили механизм с ручным заводом. Уточнение это имеет значение, так как коллекция - скорее продолжение...

«Волна» 1954 года: магнитофон, у которого не было ни двигателя, ни блока питания

У этого магнитофона-приставки не было собственного двигателя, чтобы вращать катушки, и блока питания тоже не было. Чтобы работать, он «паразитировал» на других устройствах, причем сразу двух....

Заложники гигантомании: почему мировая логистика больше не справляется с мегасудами

Морская контейнерная перевозка давно стала артерией глобальной торговли. Более 80% мировой торговли по объёму перемещается по морю, и в последние десятилетия отрасль пережила настоящую революцию...