Промышленный дизайн без винтов: представлен новый скрытый крепёж

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Инструменты и запчасти

Полностью скрытые крепления для панелей и тонкого листового металла получили новый механизм фиксации, который позволяет сохранить поверхность ровной без выступающих болтов и винтов. Разработка сочетает быстрый монтаж с плотной посадкой деталей и рассчитана на конструкции, где важны внешний вид, аэродинамика или защита от случайных зацепов.

Автор: Core77 Источник: www.core77.com

О необычной конструкции рассказало профильное издание Core77, обратив внимание на развитие скрытых и самофиксирующихся крепежей для промышленного и инженерного применения. В основе системы лежит механизм, который удерживает элемент внутри материала без внешней гайки и видимых выступов. В некоторых версиях фиксация достигается за счёт внутреннего распора или зацепления с пружинным элементом.

Подобные решения уже используются в авиации, автомобильной промышленности, электронике и производстве корпусов оборудования. Самозаклинивающиеся крепежи устанавливаются прямо в листовой металл и после монтажа остаются практически незаметными с обеих сторон панели. Производители отмечают, что эта схема позволяет сохранить гладкую поверхность без потери прочности соединения.

Интерес к скрытым креплениям растёт на фоне спроса на более чистый промышленный дизайн. Конструкторы всё чаще пытаются убрать видимые винты и крепёжные элементы из интерьеров автомобилей, бытовой техники и электронных устройств. При этом инженерам важно сохранить возможность быстрого демонтажа панели для обслуживания или ремонта.

Источник: core77

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

4 комментария

Добавить комментарий

А
даже с такими деталями изобретатель ободрал свои пальцы 🤣
JM7
А подробные картинки приложить ума не хватило?
Анатолий Ловнев
Проще говоря: Сделать конструкцию не ремонтно пригодной.
Solovev
Гениальная статья. Написана только ради того, чтобы перейти по ссылке на источник и там посмотреть устройство, потому что в статье буквально ничего об этом не сказано. И даже картинка только одна, по которой можно только догадываться об устройстве. Автор же в тексте как будто про заклепку рассказывает.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему даже матёрый волк иногда предпочитает не связываться с росомахой

Если поставить рядом волка и росомаху, никакой загадки будто бы нет. Волк выше, быстрее и тяжелее в несколько раз. Но у туши оленя или лося всё порой выглядит иначе: росомаха не торопится...

Зачем японцы заставили магнитофон крутить кассету снаружи корпуса: безумие Nakamichi RX-505

В 1984 году любой бюджетный двухкассетник умел делать то, с чем флагман за 1300 долларов справляться наотрез «отказывался». Массовые магнитофоны мгновенно переключали воспроизведение на вторую...

Почему пионы перестают цвести, хотя листья выглядят здоровыми

С пионами бывает особенно обидная история. Весной куст выходит из земли мощным, побеги быстро набирают высоту, листья разворачиваются крупные, тёмно-зелёные, никаких пятен или явных признаков...

Сгусток темной материи сфокусировал сигнал от главного источника космических нейтрино: как гравитационная линза объяснила аномальные вспышки блазара PKS 2233-148

Астрофизические нейтрино сверхвысоких энергий возникают в результате столкновений протонов высоких энергий с окружающим веществом или мощными световыми полями. В отличие от заряженных частиц,...

Гигантские кайманы охотились на двухтонных млекопитающих: как сила укуса в 80 000 Ньютонов вывела рептилий на вершину пищевой цепи миоцена

В эпоху среднего миоцена, примерно 11-13 миллионов лет назад, Южная Америка развивалась в условиях полной географической изоляции. На севере континента простиралась обширная система рек, озер и...

Бетон, который обязан сломаться: как самолёты останавливают за пределами ВПП

Безопасность посадки определяется не только длиной взлётно-посадочной полосы, но и тем, что находится за её пределами. После касания земли пассажирский лайнер ещё движется со скоростью более 200...