Первый в мире электровелосипед с полутвердотельной батареей: Ride1Up представила Revv1 Evo с запасом хода 96 км

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Ride1Up выпустила электровелосипед Revv1 Evo с новым типом аккумулятора: производитель утверждает, что это первая серийная модель с полутвердотельной батареей.

Автор: Ride1Up Источник: www.notebookcheck.net

Американская компания представила новую модель электровелосипеда Revv1 Evo, которая получила аккумулятор на основе полутвердотельной технологии. Производитель заявляет, что подобное решение впервые используется в серийном электровелосипеде. Основной акцент сделан на увеличенном сроке службы батареи, устойчивости к холоду и быстрой зарядке.

В новинке установлен аккумулятор емкостью примерно 1 кВт·ч. По данным производителя, батарея рассчитана более чем на 1200 циклов зарядки с сохранением до 80% исходной емкости. Ожидаемый срок эксплуатации достигает десяти лет. Также сообщается, что при температуре -20 C аккумулятор сохраняет примерно 70% заряда, тогда как традиционные литиевые аккумуляторы в подобных условиях обычно теряют значительно больше емкости.

За движение отвечает мотор-колесо мощностью 750 Вт. Пиковый крутящий момент достигает 100 Нм. Максимальная скорость электровелосипеда составляет 45 км/ч. Производитель указывает, что полного заряда батареи хватает примерно на 96 км пути, а восстановление ресурса батареи занимает около двух часов.

Модель получила массивную раму с низкой посадкой и усиленной конструкцией. Допустимая нагрузка заявлена на уровне 181 кг. Велосипед оснащен 20-дюймовыми колесами с широкими четырехдюймовыми покрышками, что должно улучшить устойчивость на неровном покрытии и грунтовых дорогах. В конструкции предусмотрены передняя и задняя подвески с ходом 160 и 90 мм соответственно. Для торможения используются гидравлические тормоза с четырьмя поршнями. Вес электровелосипеда составляет около 41 кг.

Среди дополнительных элементов оснащения заявлены встроенная светотехника, стоп-сигналы, указатели поворота, крупная передняя фара яркостью 1000 люкс, а также цветной HD-дисплей. На экран выводятся скорость движения, остаток заряда аккумулятора и информация о запасе хода.

Продажи уже открыты по предзаказу. Стоимость модели составляет $2395. Начало поставок запланировано на август.

Источник: Notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

Мой Youtube канал с подробными обзорами!

Телеграм-канал, где я выкладываю все свои обзоры и подборки, а также публикую информацию о крупных распродажах (купоны, скидки, акции).

Для связи пишите на электронную почту: valeron1984@gmail.com

1 комментарий

N
Только какой в этом смысл? Рама открытая, можно поставить литьевую батарею и она будет более емкая. Твердотельные батареи нужны в тех электровелосепедах, где они в раму встраиваются. Там место ограничено и другой возможности увеличить емкость нет.
А тут это пустой пиар, не дающий реального преимущества.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Откуда на самом деле взялась вода на Земле: как планета создала океаны из камней

Долгое время в планетологии господствовала ударная модель образования планет. Считалось, что внутренняя часть Солнечной системы формировалась в результате случайных соударений крупных астероидов и...

Подземный вагон, который толкал воздух: пневматическое метро Нью-Йорка 1870 года

В феврале 1870 года под Бродвеем открылось место, больше похожее на декорацию к фантастическому роману, чем на транспортный объект. Посетители спускались в богато отделанный подземный зал с...

Старая советская канифоль сейчас стоит втридорога. Как мы потеряли отрасль, кормившую полмира, и теперь платим за неё Китаю

Банка с советским ГОСТом — теперь коллекционная редкость. Как мы умудрились променять смоляную империю на дешёвый китайский аналог, и почему радиолюбители охотятся за старыми запасами

Почему дымчатого леопарда называют современным саблезубым хищником

На ветке дымчатый леопард выглядит как крупная пятнистая кошка с необыкновенно длинным хвостом. Он может спокойно лежать, свесив лапы, и почти растворяться среди теней и листвы. Но стоит ему...

Обзор Dreame Air Auto: плойка, которая сама накручивает волосы

С обычной плойкой все понятно: прядь нужно накрутить, подержать и аккуратно снять. Dreame Air Auto делает эту часть сама, причем после нагрева сразу охлаждает локон. Звучит удобно, но возникает...