Владелец Ram 1500 получил счёт на $15 000 после срабатывания подушек — гарантию не признали

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В Канаде зафиксирован случай с новым пикапом Ram 1500, после которого владелец столкнулся с крупными расходами на ремонт. Подушки безопасности в автомобиле сработали во время движения без очевидной причины. Машина получила повреждения, требующие замены сразу нескольких элементов салона. При этом производитель отказался признавать случай гарантийным.

По словам владельца, инцидент произошёл утром во время обычной поездки. В автомобиле одновременно раскрылись боковые и шторочные подушки безопасности. Удар был достаточно сильным, чтобы дезориентировать водителя и создать риск аварии.

После обращения к дилеру автомобиль оставался на диагностике более месяца. Окончательное решение появилось только после дополнительного запроса через СМИ.

Автор: playground/нейросеть Источник: playground.com

В Stellantis заявили, что провели анализ данных из блока управления системой безопасности (ORC). По результатам проверки, электроника зафиксировала условия, которые могли указывать на начало опрокидывания. В компании отметили, что система сработала штатно и дефектов не выявлено.

На этом основании случай не был признан гарантийным. В компании пояснили, что гарантия не распространяется на повреждения, связанные с внешними факторами или дорожными ситуациями.

В результате владелец должен самостоятельно оплатить ремонт, который оценивается примерно в 15-20 тысяч канадских долларов. Дополнительно он несёт расходы на аренду автомобиля на время ремонта.

Ситуация стала предметом обсуждения из-за того, что решение основано на внутренних данных автомобиля, которые пользователь не может проверить независимо.

Источник: https://www.carscoops.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

С
людей морально готовят к тому что к ним будут применяться превентивные «меры безопасности» если вдруг «электронике» что-то покажется

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в 90-е годы в российских школах не было 4 класса

Многие, кто учился в школе в 90-е годы помнят чехарду с 4 классом (в каких-то городах и школах он был, а где-то его перескакивали). Исчезновение четвёртого класса из структуры российской школьной...

Обзор недорогой СЖО Ice Jet Glow 360 от компании Formula V Line

Рынок систем охлаждения переживает любопытный сдвиг: «водянка» стремительно перестает быть атрибутом исключительно топовых и дорогих конфигураций, смещаясь в мейнстрим. Сегодня даже при...

Почему одинаковые саморезы ведут себя по-разному: диаметр, длина и структура древесины

С саморезами есть момент, который обычно остаётся незаметным. Пока всё держится, о них не думают. Берут первый попавшийся, закручивают и вроде нормально. Но стоит попробовать тот же размер в...

1400 дней подготовки ради 14 дней полета: как устроена «биологическая программа» майского жука

Долгострой длиной 1400 дней ради 1% жизни на свету. Внутри майского жука — сверхчувствительные датчики и прогрев мышц перед взлётом, а также фатальная ошибка навигации при полёте на свет.

Кто такой кинкажу и почему он обожает сладкое

В тенистых кронах тропических лесов Центральной и Южной Америки обитает зверь, который просто обожает есть сладкое. У него медвежья мордочка, обезьяний хвост, ловкость енота и язык муравьеда. Зовут...