Ежедневные поездки по магазинам и на работу без лишних прибамбасов за 500 долларов. Компания Qlife выпустила электровелосипед Cityone 2.0
Cityone 2.0 разработан, чтобы сделать ежедневное передвижение проще, быстрее и приятнее. Эта модель подойдет для поездок на работу или в школу, походов за продуктами или поездок за чашечкой кофе по выходным. Вертикальное положение, обеспечиваемое регулировкой выноса руля, дизайн открытой рамы обеспечивают комфорт при длительных поездках.
Заявленная максимальная мощность бесщеточного двигателя в 1200 Вт обеспечивает быстрый старт и уверенную управляемость на подъеме. Скорость доходит до 28 миль/45 км в час при помощи системы ассистента (5 градаций помощи).
Встроенный аккумулятор 48 В 10,4 А*ч обеспечивает запас хода 55 миль/88 км и обеспечивает повышенную устойчивость к атмосферным воздействиям (класс защиты IPX5).
Стальная рама и 26*2,1-дюймовые покрышки обеспечивают устойчивость и долговечность, а амортизационная вилка с ходом подвески 80 мм предназначена для прогулок по легким тропинкам.
Семиступенчатая трансмиссия Shimano обеспечивает достаточно вариантов для езды по городу.
Двухдисковые тормоза (механические) обеспечивают тормозную способность, а встроенное освещение (фара)/отражатель света улучшает видимость в сумерках и ночью.
Задняя багажная стойка выдерживает 120 фунтов/54 кг грузов при общей грузоподъемности 350 фунтов/160 кг и весе модели в 59 фунтов/27,7 кг.
Цена производителя в настоящее время — 499 долларов США.
Источник: Сайт производителя





1 комментарий
Правда? А вот ПДД этого уродца за велосипед почему-то не считает
> без лишних прибамбасов
Смотрим фото — и видим бутафорскую ноунейм вилку и «регулируемый» вынос, открученный от подросткового ашанбайка. Это даже не пружинно-эластомерный Santour! И если съехать с бордюра, я скорее поверю в амортизацию провалом вечно разболтанного выноса, чем такой вилкой… Ей-богу, тупо жёсткая вилка и тупо жёсткий вынос были бы дешевле и во всём лучше!
> Двухдисковые тормоза
Новое слово в велостроении, однако.
> 160 кг
С такой геометрией «рамы»? С прямым рулевым стаканом? С вот этими тоненькими перьями, которые держат мотор-колесо и багажник? А я вот считаю, что хруснет. Потому что каждый бордюр — это дроп 15см в плоскач.
>встроенное освещение (фара)/отражатель
Хорошо слепит? По-хасански?
Добавить комментарий