U‑Boat Worx завершила испытания самой быстрой частной подводной лодки Super Sub

✦ ИИ  Этот пост, предположительно, был создан при помощи искусственного интеллекта
Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Голландская компания U‑Boat Worx, работающая с 2005 года и построившая около 60 частных подводных лодок, объявила о завершении морских испытаний Super Sub — самой быстрой частной субмарины в истории. Первая лодка новой серии уже поставлена заказчику после серии тестов у берегов Кюрасао.

Super Sub
Автор: U‑Boat Worx Источник: www.uboatworx.com

Super Sub способна развивать скорость до 10 узлов (19 км/ч) благодаря шести двигателям общей мощностью 112 кВт (из них 100 кВт обеспечивают горизонтальную тягу). Субмарина рассчитана на трёх человек (пилота и двух пассажиров), может погружаться на глубину до 300 метров и преодолевать до 19 км. Запас хода — до 8 часов за счёт батареи ёмкостью 62 кВт·ч.

Конструкция включает акриловый корпус с панорамным обзором в передней части и подводные крылья для выполнения манёвров: поворотов на 30°, кренов, разворотов и пикирований. Для навигации используются гидроакустическая система (сканирует дно и корректирует траекторию), GPS‑данные через подводные модемы и доплеровский датчик скорости — он передаёт информацию о положении относительно дна в реальном времени.

Безопасность обеспечивают несколько систем: защита от превышения максимальной глубины (автоматически поднимает лодку), аварийный выключатель с подтверждением каждые 10 минут (при отсутствии реакции — автоматический подъём), возможность ручного сброса свинцового груза для увеличения плавучести. В чрезвычайной ситуации Super Sub поддерживает жизнеобеспечение до 96 часов (кислород, поглотители углекислого газа, связь, освещение, вода и еда) и может выпустить спасательный буй с тросом, длина которого в 1,5 раза превышает рабочую глубину погружения.

Подводная лодка предназначена для интеграции с яхтами и исследовательских задач. Её стоимость превышает 5 миллионов долларов.

Источник: Autoevolution

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

v
«Super Sub способна развивать скорость до 10 узлов (19 км/ч)» — далековато до старой советской «Лиры», «Анчара», правда те, конечно, военными были.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Дизайнер психанул: как обычную дорожку для туристов во Вьетнаме превратили в шедевр архитектурного артхауса

Практически все хоть раз на просторах сети видели фотографии Золотого моста во Вьетнаме. Того самого, который держат огромные каменные руки, вырастающие из скалы. Они выглядят как древний памятник,...

Автоматический поиск по паузам в «Олимп-005»: как это работало и почему сбоило

Советский катушечный магнитофон «Олимп-005» выделялся на фоне аналогов наличием системы автоматического поиска треков. Для аналоговой магнитной ленты это была нетривиальная задача. Разберем, как...

Плохая управляемость и повышенный расход: почему двойные колёса не прижились на легковушках

Сегодня двускатные колёса прочно ассоциируются с тяжёлыми грузовиками — они нужны для распределения нагрузки и повышения грузоподъёмности. Но мало кто помнит, что когда‑то такую схему...

Почему знакомство с Linux стоит начать с дистрибутива Void

Void Linux подходит тем, кто хочет пользоваться системой и одновременно разобраться в ее устройстве. В отличие от дистрибутивов, где обучение часто сводится к одному сложному этапу установки, Void...

5 настроек роутера, которые делают домашнюю сеть стабильнее и безопаснее, от WPA3 до SQM

Роутер часто работает с теми параметрами, которые были выбраны во время первичной настройки. На мощных устройствах с продуманной системой или устройствах на кастомных прошивках как OpenWRT это...

Маленький, яркий и многофункциональный. Обзор фонарика Sofirn SE1

Sofirn SE1 — это маленький, лёгкий, многофункциональный, но при этом очень яркий EDC‑фонарик. Зачастую фонари такого плана по факту оказываются бесполезными в повседневной жизни и в...