U‑Boat Worx завершила испытания самой быстрой частной подводной лодки Super Sub

✦ ИИ  Этот пост, предположительно, был создан при помощи искусственного интеллекта
Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Голландская компания U‑Boat Worx, работающая с 2005 года и построившая около 60 частных подводных лодок, объявила о завершении морских испытаний Super Sub — самой быстрой частной субмарины в истории. Первая лодка новой серии уже поставлена заказчику после серии тестов у берегов Кюрасао.

Super Sub
Super Sub
Автор: U‑Boat Worx Источник: www.uboatworx.com

Super Sub способна развивать скорость до 10 узлов (19 км/ч) благодаря шести двигателям общей мощностью 112 кВт (из них 100 кВт обеспечивают горизонтальную тягу). Субмарина рассчитана на трёх человек (пилота и двух пассажиров), может погружаться на глубину до 300 метров и преодолевать до 19 км. Запас хода — до 8 часов за счёт батареи ёмкостью 62 кВт·ч.

Конструкция включает акриловый корпус с панорамным обзором в передней части и подводные крылья для выполнения манёвров: поворотов на 30°, кренов, разворотов и пикирований. Для навигации используются гидроакустическая система (сканирует дно и корректирует траекторию), GPS‑данные через подводные модемы и доплеровский датчик скорости — он передаёт информацию о положении относительно дна в реальном времени.

Безопасность обеспечивают несколько систем: защита от превышения максимальной глубины (автоматически поднимает лодку), аварийный выключатель с подтверждением каждые 10 минут (при отсутствии реакции — автоматический подъём), возможность ручного сброса свинцового груза для увеличения плавучести. В чрезвычайной ситуации Super Sub поддерживает жизнеобеспечение до 96 часов (кислород, поглотители углекислого газа, связь, освещение, вода и еда) и может выпустить спасательный буй с тросом, длина которого в 1,5 раза превышает рабочую глубину погружения.

Подводная лодка предназначена для интеграции с яхтами и исследовательских задач. Её стоимость превышает 5 миллионов долларов.

Источник: Autoevolution

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

v
«Super Sub способна развивать скорость до 10 узлов (19 км/ч)» — далековато до старой советской «Лиры», «Анчара», правда те, конечно, военными были.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Главная проблема зеленой энергетики — это... пузырьки газа: как ученые перехитрили физику электролиза

Производство экологически чистого водорода с помощью электролиза воды — один из базовых процессов современной энергетики. Устройство электролизера принципиально простое: в емкость с...

«ВАЗ-2115: как появилась „пятнашка“ и чем она живёт спустя четверть века»

ВАЗ-2115 появилась в продаже в 1997 году и выпускалась до конца 2012-го. За это время менялись двигатели, оснащение и требования покупателей, но сама машина оставалась узнаваемой. Узкие фары,...

В бирманском янтаре нашли самое длинное перо динозавра. Оно объяснило, почему ящеры с крыльями не могли летать

Способность современных птиц летать напрямую зависит от того, как устроены их перья на микроскопическом уровне. Во время взмаха крыло испытывает сильное сопротивление воздуха, поэтому каждое...

Как один бензовоз перевозит АИ-92, АИ-95 и дизель, не смешивая топливо

Представьте обычную ситуацию на заправке. Подъезжает бензовоз, водитель готовит оборудование для разгрузки, а затем из одной машины пополняют запасы сразу нескольких видов топлива. В одном...

В озёра выпустили креветок, чтобы помочь лососю — в результате лосось исчез, а вместе с ним ушли сотни белоголовых орланов

В начале 1980-х осенью к ручью Макдональд-Крик в национальном парке Глейшер слетались сотни белоголовых орланов. Их привлекала рыба: кокани, пресноводная форма нерки, поднималась сюда на нерест из...

Ugreen Studio Max5s: обзор доступных полноразмерных беспроводных наушников с LDAC и автономностью 112 часов

Ugreen Studio Max5s это обновление популярных наушников Ugreen Max5с, которые уже пару лет являются настоящим бестселлером. В новой версии Max5s поработали над звуком, сделав его более...