Audi представила обновлённую версию компактного кроссовера Q3 2026
Компания Audi представила обновлённый компактный кроссовер Q3 образца 2026 года. Модель получила свежий экстерьер, переработанный интерьер с материалами более высокого класса и форсированный двигатель. В исполнении S line quattro автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 5,5 секунды, развивая 255 лошадиных сил, и при этом работает на обычном бензине. Стартовая цена в США составляет 44 995 долларов с учётом доставки — на 3 900 долларов больше, чем у дорестайлинговой версии, однако в базовую стоимость теперь включено трёхлетнее сервисное обслуживание.
Габариты кроссовера увеличились: длина выросла на 5 сантиметров, ширина — на 4 сантиметра, высота — на 3 сантиметра. Колёсная база практически не изменилась, но за счёт оптимизации компоновки объём багажника достиг 708 литров при сложенных задних сиденьях. В салоне стало просторнее, а уровень шума снизился на 5 децибел благодаря акустическим стёклам и дополнительной шумоизоляции.
Старший продукт-менеджер Audi Энтони Гарбис отметил, что автомобиль стал заметно взрослее по характеру и визуальному восприятию. Он подчеркнул, что дизайн приобрёл более вертикальную переднюю часть, вытянутый капот и стремительную линию крыши, а задние фонари теперь напоминают решения флагманского седана A6. По его мнению, это самый зрелый и сбалансированный автомобиль в своём классе.
В основе мультимедийной системы лежит новый интерфейс Digital Stage: комбинация приборов диагональю 11,9 дюйма и центральный сенсорный экран на 12,8 дюйма. Графическая оболочка обновлена, вернулась полноценная навигация в виртуальную приборную панель. Система работает стабильно, поддерживает беспроводное подключение смартфонов и быстро откликается на команды.
На дороге кроссовер демонстрирует собранное и отзывчивое поведение. Электроусилитель руля с переменным передаточным числом обеспечивает точные реакции как на трассе, так и в поворотах. Некоторым водителям настройка может показаться излишне жёсткой для городской эксплуатации, а отклик педали акселератора — резковатым, однако к этим особенностям быстро привыкаешь. На шоссе автомобиль сохраняет комфорт и тишину, сопоставимые с более дорогими моделями марки.
Audi позиционирует обновлённый Q3 как альтернативу заряженным версиям конкурентов — Mercedes-AMG GLA 35 и BMW X1 M35i. Однако эти автомобили мощнее, динамичнее и стоят на несколько тысяч долларов дороже. Если сравнивать по цене и оснащению, ближе к обновлённому Q3 окажутся базовые исполнения немецких соперников или модели классом выше, например, BMW X3 или Mercedes GLB. Выбор зависит от приоритетов: если важны сбалансированная динамика, премиальные материалы и тихая кабина без переплаты за спортивный имидж, то новый Q3 — убедительный вариант.
Автомобиль уже доступен в дилерских центрах. Для потенциальных покупателей рекомендуется провести полноценный тест-драйв, чтобы оценить настройки шасси и эргономику в реальных условиях, а не ограничиваться короткой поездкой по территории салона.
Источник: Autoweek





1 комментарий
Новая сзади ничего, спереди и внутри все больше и больше суньвынь.
Понятно, что целевой рынок, но все равно печально.
Переключение передач теперь ещё из разряда энноваций ради галочки, хорошо хоть на скрытые ручки не хватило бюджета.
https://www.instagram.com/reel/DK-S9GLqYMd/
Добавить комментарий