«Каблук» из 2003 года: в России выставили на продажу легендарный фургон за миллион

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В Барнауле обнаружен практически новый экземпляр легендарного грузового фургона ИЖ-2717, который много лет провел на консервации. Авто 2003 года имеет пробег 9000 км. Владелец оценил уникальный лот в один миллион рублей. Судя по опубликованным фото, транспортное средство находится в исключительном виде. Лакокрасочное покрытие сохранено, салон не имеет следов износа, характерных для рабочих фургонов того времени. В объявлении указано, что автомобиль все эти годы стоял на хранении и не эксплуатировался интенсивно.

Автор: Артём Светлов Источник: commons.wikimedia.org

Под капотом установлен бензиновый ДВС в 1,7 л, выдающий 85 лошадиных сил. Агрегат работает в паре с пятиступенчатой МКПП. Привод у фургона задний. С 1998 по 2005 год с конвейера сошло 73 442 единицы этой техники. Фургон пользовался огромной популярностью у представителей малого бизнеса благодаря доступной цене и вместительности. Отечественный «каблук» стоил в разы дешевле импортных аналогов, предлагая при этом сопоставимую грузоподъемность.

Автомобиль создан на базе легкового универсала «Ода» и относится ко второму поколению ижевских грузопассажирских машин. За характерную форму кузова с приподнятой задней частью в народе его прозвали «каблуком» или «каблучком». Конструктивно это двухдверный цельнометаллический фургон с несущим кузовом, рассчитанный на двух человек в кабине. Задняя подвеска рессорная, адаптированная специально для перевозки грузов, что позволяет нагружать фургон до 650 килограммов. Для своего времени это были достойные показатели, сопоставимые с коммерческими автомобилями иностранного производства аналогичного класса.

Найденный в Барнауле экземпляр представляет собой коллекционную редкость. Автомобили в таком сохранном состоянии встречаются крайне редко, поскольку большинство «каблуков» отработали свое в суровых условиях доставки товаров и развоза продукции по магазинам. Теперь этот фургон может занять почетное место в частной коллекции ретротехники. Заявленная цена в миллион рублей отражает не столько техническую ценность автомобиля, сколько его состояние и редкость. Для сравнения, неходовые экземпляры ИЖ-2717, снятые с хранения в муниципальных парках, уходят на аукционах за 39-150 тысяч рублей, но требуют капитального восстановления.

Источник: Российская газета

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

2
И что тут легендарного? Еще и почетное место в коллекции? Ну-ну, удачи.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Если магнитный щит Земли снова упадет до 5%: как повторение магнитной аномалии Лашамп повысит облучение экипажей самолетов в 75 раз

На высотах от 10 до 12 километров, где пролегают маршруты современных коммерческих авиалайнеров, плотность атмосферы значительно ниже, чем на уровне моря. Из-за этого самолеты и их пассажиры...

Ученые долго не понимали, как тело чувствует холод: ответ нашли в термодинамике нервных рецепторов

Способность живых организмов ощущать температуру окружающей среды — одна из базовых функций нервной системы, особо важная для выживания. У млекопитающих за распознавание холода отвечает...

О чем молчит «собачка»: техническая история символа @

Сегодня символ @ является неотъемлемой частью цифровой жизни, обеспечивая работу электронной почты и социальных сетей. Однако его путь к клавише «2» на клавиатуре занял несколько столетий, пройдя...

Озеро Медуз: единственное место в мире, где медузы дарят эстетичные снимки вместо ожогов

В контексте путешествий и выбора лучшего места для отдыха медузы воспринимаются как вредители и лишний повод убрать точку на карте со своего идеального маршрута. Но есть в мире одно единственное...

Пять морей в сердце России: почему Москву называют «портом пяти морей»

Москва — один из самых значимых и стратегически важных мегаполисов мира, и её роль как крупного транспортного и экономического центра во многом обусловлена уникальным географическим...

Kiwi Ears AD1 — с поддержкой гарнитур — обзор ЦАПа/усилителя начального уровня с хорошими характеристиками и EQ

Компания Kiwi Ears в гораздо большей степени известна своими наушниками, чем ЦАПами. В общем, и ЦАПов у них до AD1 было всего два, и оба в несколько специфичном форм-факторе, недорогие, но с...