«Каблук» из 2003 года: в России выставили на продажу легендарный фургон за миллион

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В Барнауле обнаружен практически новый экземпляр легендарного грузового фургона ИЖ-2717, который много лет провел на консервации. Авто 2003 года имеет пробег 9000 км. Владелец оценил уникальный лот в один миллион рублей. Судя по опубликованным фото, транспортное средство находится в исключительном виде. Лакокрасочное покрытие сохранено, салон не имеет следов износа, характерных для рабочих фургонов того времени. В объявлении указано, что автомобиль все эти годы стоял на хранении и не эксплуатировался интенсивно.

Автор: Артём Светлов Источник: commons.wikimedia.org

Под капотом установлен бензиновый ДВС в 1,7 л, выдающий 85 лошадиных сил. Агрегат работает в паре с пятиступенчатой МКПП. Привод у фургона задний. С 1998 по 2005 год с конвейера сошло 73 442 единицы этой техники. Фургон пользовался огромной популярностью у представителей малого бизнеса благодаря доступной цене и вместительности. Отечественный «каблук» стоил в разы дешевле импортных аналогов, предлагая при этом сопоставимую грузоподъемность.

Автомобиль создан на базе легкового универсала «Ода» и относится ко второму поколению ижевских грузопассажирских машин. За характерную форму кузова с приподнятой задней частью в народе его прозвали «каблуком» или «каблучком». Конструктивно это двухдверный цельнометаллический фургон с несущим кузовом, рассчитанный на двух человек в кабине. Задняя подвеска рессорная, адаптированная специально для перевозки грузов, что позволяет нагружать фургон до 650 килограммов. Для своего времени это были достойные показатели, сопоставимые с коммерческими автомобилями иностранного производства аналогичного класса.

Найденный в Барнауле экземпляр представляет собой коллекционную редкость. Автомобили в таком сохранном состоянии встречаются крайне редко, поскольку большинство «каблуков» отработали свое в суровых условиях доставки товаров и развоза продукции по магазинам. Теперь этот фургон может занять почетное место в частной коллекции ретротехники. Заявленная цена в миллион рублей отражает не столько техническую ценность автомобиля, сколько его состояние и редкость. Для сравнения, неходовые экземпляры ИЖ-2717, снятые с хранения в муниципальных парках, уходят на аукционах за 39-150 тысяч рублей, но требуют капитального восстановления.

Источник: Российская газета

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

2
И что тут легендарного? Еще и почетное место в коллекции? Ну-ну, удачи.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему у старых телефонов на спинке был ещё один разъём и как он выручал в начале 2000-х

В моей небольшой коллекции телефонов есть несколько экземпляров из первой половины 2000-х. Парочка из них (Siemens C72 и Alcatel One Touch 331) оснащена загадочным разъёмом, который располагается...

✦ ИИ  Как рассчитать вязкость смеси моторных масел. Метод Рефутаса

Допустим, у нас есть два моторных масла с разной кинематической вязкостью. Что получится, если смешать их в равных пропорциях? Можно ли заранее оценить вязкость полученной смеси? А если нужно...

Сводный обзор 17 мини-ПК на похожих платформах: почему они такие разные?

Одинаковые процессоры, разные результаты: я протестировал 17 мини-ПК на похожих платформах и выяснил, почему одни греются до 90 °C, а другие остаются холодными и тихими

Как сделать из старого ноутбука второй монитор для нового компьютера — без HDMI-кабеля

Старый ноутбук можно сделать вторым монитором по Wi-Fi, но у некоторых он не заведётся вообще. Как проверить это за минуту и насколько отстаёт картинка.

Почему газировка из стеклянной бутылки вкуснее? Разбираемся в химии, физике и обмане нашего мозга

Есть вещи, которые сложно объяснить, пока не начинаешь копаться в деталях. Например, почему одна и та же Coca-Cola из стеклянной бутылки кажется вкуснее, чем из алюминиевой банки или...