Систему обнаружения препятствий для локомотивов протестировали на БАМе во время снегопада

Проверка системы обнаружения препятствий проводилась при плотном снежном покрове и ограниченной видимости. Это позволило оценить надёжность алгоритмов технического зрения и датчиков в экстремальных погодных условиях. Комплекс включает в себя средства машинного зрения, алгоритмы обработки данных с использованием искусственного интеллекта и бортовые системы сигнализации. Все это обеспечивают непрерывный мониторинг участка пути перед локомотивом на значительном расстоянии.

Сведения об обнаруженных препятствиях передаются в систему управления тепловоза для оценки угрозы и принятия решений для предотвращения риска столкновения. Испытания показали: система обнаруживает объекты, в т. ч. механизмы и препятствия нестандартного типа, и в условиях снегопада. А также на фоне меняющегося ландшафта, с постройками, что подтверждает перспективность внедрения комплекса на магистральные поезда. Тестирование выполнялось в соответствии с техническими требованиями безопасности и эксплуатации на железнодорожном транспорте.

Результаты испытаний будут проанализированы, после чего разработчиками и представителями эксплуатационных служб будет принято решение о дальнейшем расширении применения технологии на других локомотивах серийной эксплуатации. Внедрение более совершенных систем обнаружения препятствий повышает общую безопасность движения и оптимизирует работу локомотивных бригад.

Источник: ТМХ