Спутниковые снимки зафиксировали появление синих полос на самом крупном айсберге в мире, что указывает на начало его полного разрушения

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Наука и космос

Последние научные данные из проекта дистанционного зондирования Земли выявили критические изменения на поверхности крупнейшего в мире айсберга A23a. На спутниковых снимках высокого разрешения зафиксированы протяженные участки ярко-синего цвета, что, по мнению экспертов в области гляциологии, свидетельствует о необратимом процессе разрушения ледяного массива. Появление подобных визуальных признаков указывает на обнажение плотных слоев многолетнего льда и формирование глубоких трещин, заполненных талой водой.

Автор: NASA Earth Observatory Источник: www.livescience.com

Фотографии, сделанные спектрорадиометром MODIS на борту спутника NASA Terra, показывают сеть заполненных талой водой трещин и озер, покрывающих поверхность ледника. Ученые из Национального центра данных по снегу и льду (NSIDC) поясняют, что эти «синие шрамы» представляют собой скопления воды, которая проникает вглубь ледяного массива. Под воздействием гидростатического давления вода действует как клин, расширяя микротрещины и нарушая структурную целостность айсберга изнутри — процесс, известный как гидроразрыв.

Тед Скамбос, старший научный сотрудник Университета Колорадо в Боулдере, отметил, что появление столь масштабных зон таяния характерно для финальной стадии жизненного цикла столовых айсбергов. «Вес воды, скапливающейся в трещинах, форсирует их расширение. A23a превращается в «ледяную кашу» и, вероятно, вскоре распадется на множество мелких фрагментов», — говорится в аналитической записке, опубликованной NASA Earth Observatory.

Снимок 27 декабря 2025 года
Автор: NASA Источник: science.nasa.gov

Для справки, айсберг A23a образовался при расколе шельфового ледника Фильхнера в 1986 году. Однако этот ледяной гигант не отправился сразу же в свободное плавание, а зацепился массивным килем за дно моря Уэдделла. В состоянии вынужденной «заморозки» он провел более 30 лет, фактически функционируя как стационарный ледяной остров. Ситуация изменилась лишь в 2020 году, когда айсберг, вероятно подтаяв снизу, снялся с якоря и начал активное движение. Сейчас течения вынесли его в так называемую «аллею айсбергов» близ острова Южная Георгия — сектор Южной Атлантики с более теплыми водами, который традиционно становится кладбищем для антарктических льдов.

Текущая площадь A23a все еще сопоставима с размерами крупных мегаполисов, однако эрозия ускоряется. Помимо внутренних процессов, на айсберг воздействуют теплые океанические течения и высокие волны, разрушающие его края. Ожидается, что полное исчезновение A23a произойдет в ближайшие годы, а продукты его таяния насытят океан минеральными веществами, стимулируя рост фитопланктона в регионе.

Источник: livescience

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

volzek
Пусть тает, это хорошо!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор тепловизора TOOLTOP T7: Профессиональное разрешение по цене игрушки

Тепловизор — штука, которая большинству людей кажется чем-то из мира военных или промышленных инспекторов. На практике же он нужен гораздо шире: найти утечку тепла в стене,...

Обзор зарядного устройства UGREEN Nexode X759 500W: Единственный в своем роде зарядник способный выдать 48В Type-C

Рынок многопортовых зарядных устройств растёт стремительно — производители наперебой предлагают решения на 200, 300 Вт и выше. Но есть один нюанс, который часто теряется за красивыми...

Обзор аэрогриля Rawmid RMA-04: Вкусно и быстро. И это не просто слова

Всегда хочется кушать вкусно приготовленные блюда, но с минимальным количеством масла и за минимальное количество времени. В обзоре мы рассмотрим и протестируем Аэрогриль RAWMID Modern RMA-04,...

Обзор игровой клавиатуры Epomaker Magcore 87 с индуктивными переключателями

На официальном портале Epomaker можно найти широкий ассортимент клавиатур, большинство из которых выполнены в знакомом и привычном дизайне. Тем не менее, среди них встречаются и модели с...

Гигант советской стройки: история трёхосного тяжелого катка Д‑400

В истории советской строительной и дорожной техники есть немало поистине необычных машин, но тяжелый трёхосный каток Д-400 выделяется даже на их фоне. Масса почти 11 тонн (а с балластом до 15,5)....