Unigrid представила автомобильный аккумулятор Na+ Fleet на основе натрий-ионной технологии

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Unigrid анонсировала Na+ Fleet — 12-вольтовый натрий-ионный аккумулятор, предназначенный для прямой замены свинцово-кислых батарей в автомобилях. Устройство не требует модификации транспортного средства и совместимо со штатными бортовыми системами.

Автор: Unigrid Источник: www.prnewswire.com

Аккумулятор выпускается в трёх стандартных размерах — Group 30, 60 и 90 — с током холодной прокрутки 500, 850 и 1250 CCA соответственно. Рабочее напряжение составляет 8-14,4 В, а дополнительное оборудование управления зарядом (BMS) не требуется.

Na+ Fleet использует твердый сульфидный электролит, анод на основе олова с однослойными углеродными нанотрубками и катод из натрий-хром-оксида (NaCrO₂). В отличие от литий-ионных аналогов, аккумулятор не содержит редкоземельных элементов и, по заявлению производителя, безопасен при эксплуатации и утилизации.

Автор: Unigrid Источник: interestingengineering.com

Компания подчеркивает, что возгорание натрий-ионного элемента возможно только при температуре в несколько сотен градусов Цельсия, тогда как литий-ионные батареи склонны к термическому разгону уже ниже 100 °C.

Ресурс аккумулятора — более 5000 циклов заряда в диапазоне температур зарядки от 0 до +55 °C и эксплуатации от -40 до +60 °C. Энергетическая плотность — 178 Вт·ч/кг, объёмная — 417 Вт·ч/л. Батарея прошла сертификацию UN 38.3 и UL 9540A и укомплектована пятилетней гарантией.

Источник: NotebookCheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Мониторю глобальный рынок электроники, науку и выдаю новости раньше, чем их причешут маркетологи. Веду оперативную новостную ленту в строгом стиле, а в качестве сопутствующего контента выпускаю подборки фильмов, детальные гайды и рассуждения на вольные темы.

2 комментария

Z
Про цену есть информация? Нанотрубки смущают, вряд ли это будет дёшево.
GigaMOV
О стоимости, к сожалению, не сообщается.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Часы-панда, но не хронограф: обзор новой уникальной модели Briller с горячей эмалью по гильоше и живописной миниатюрой

Российский ювелирно-часовой бренд Briller известен своими художественными циферблатами, или часами-картинами, которые создаются в содружестве с известными мастерами и художниками. С недавних пор...

Обзор микрофонной стойки Fifine BM66: для действительно тяжёлых микрофонов

Чтобы правильно разместить на столе реально тяжелый микрофон Fifine Tank6 мне понадобился надежный пантограф. И выбор пал на версию Fifine BM66, который показал себя надежным и уверенным...

Обзор универсального рюкзака Mark Ryden: в поход сходить и по городу прогуляться

В обзоре пойдет про рюкзак, который настолько универсальный, что подойдёт как для повседневной носки на работу, так и для походов в горы, а также для лёгких прогулок по городу. В этом обзоре я...

Муравьи лезут в дом весной: откуда они берутся и как перекрыть им путь?

Весна всегда кажется временем обновления — солнце, открытые окна, свежий воздух. Но у этого сезона есть и менее приятная сторона: внезапно на кухне появляются муравьи. Сначала один-два...

Новые смартфоны на российском рынке, апрель 2026: батарея на 10000 мАч и цельнометаллический Nothing Phone

В апреле на российском рынке появилось больше десятка разных смартфонов. Многие из них относятся к среднему уровню, но при этом все они предлагают совершенно разные фишки. В одном аппарате мы...

В Китае нет 50-полосного шоссе: история одного дорожного мифа

Скоростное шоссе Пекина до Гонконга и Макао, известное под индексом G4, — одна из важнейших транспортных артерий Китая. Эта магистраль, словно стальной хребет, пронизывает всю страну с...