В Японии представлен сельскохозяйственный трактор работающий на водородном топливе и управляемый искусственным интеллектом

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Kubota, показала автономный трактор, работающий водородном топливе. Эта машина длиной около 4,5 метров без традиционной кабины водителя. Спецтехника была создана для снижения выбросов углекислого газа и закрыть дефицит квалифицированных работников в сельском хозяйстве.

Автор: kubota Источник: www.kubota.com

В отличие от обычного дизельного трактора, который выделяет вредные вещества в атмосферу, новинка заправляется чистым водородом. Достаточно пары минут на заправку, чтобы обеспечить полноценную работу на протяжении 12 часов без перерыва. На выходе получается чистая вода и тепло, что делает его совершенно безопасным для экологии.

Два электрических мотора выдают суммарную мощность, эквивалентную дизельному трактору мощностью 100 лошадиных сил. Трактор полностью автоматизирован. Используя бортовые камеры, датчики и искусственный интеллект, трактор движется самостоятельно, распознавая препятствия и выбирая наилучший путь. Управление машиной доступно удаленно, из любой точки планеты, что увеличивает эффективность труда и снижает потребность в человеческих ресурсах.

Источник: https://www.kubota.com

4 комментария

Добавить комментарий

Y
Круто!
Но похож на паровоз.
Вопрос: для получения водорода сколько надо выбросить углекислого газа.
Меньше или больше чем изготовить и сжечь соляру
bobster-vit
Круто!
Но похож на паровоз.
Вопрос: для получения водорода сколько надо выбросить углекислого газа.
Меньше или больше чем изготовить и сжечь соляру

я думаю это тема как и с электромобилями
Z
Кроме паровоза он ещё похож на бомбу, чем отчасти и является.
bobster-vit
Кроме паровоза он ещё похож на бомбу, чем отчасти и является.

поэтому он и беспилотный

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Рачок на роговице полярной акулы: почему миф о светящейся приманке не выдержал проверки

При осмотре половозрелых особей гренландской полярной акулы в арктических водах биологи фиксируют присутствие веслоногого рачка Ommatokoita elongata на роговице у 84,4% особей, а в выборках у...

Почему проект белорусского электрокара тихо закрыли (и при чём тут Китай)

Несколько лет нам обещали доступный белорусский электромобиль: по выставкам возили концепты Академии наук, а в финале показали электрический кроссовер Belgee EX50. Но громкая история закончилась...

Правда ли, что акулы старше деревьев? Почему в этом известном факте есть подвох на 200 миллионов лет

Утверждение о том, что акулы живут на Земле дольше деревьев, часто встречается в научно-популярных статьях и передачах о природе. История акул действительно насчитывает сотни миллионов лет, и они...

Ровесник Большого взрыва: в центре Млечного Пути нашли звездное скопление возрастом 13,4 миллиарда лет

Один из главных вопросов современной астрофизики — как именно и когда сформировалась наша Галактика, Млечный Путь. Согласно физическим моделям, сборка любой крупной галактики начинается...

Почему водители останавливаются после поворота, хотя основной светофор разрешал проезд, и правильно ли они поступают

На регулируемых перекрёстках нередко складывается ситуация, когда разрешающий сигнал основного светофора позволяет выполнить поворот направо, а сразу после поворота располагается пешеходный...

Почему на советском ЗИЛ-157 водитель специально спускал колёса прямо во время движения

Представьте, что тяжёлый грузовик едет по грунтовой дороге, впереди глубокая грязь или рыхлый снег. Казалось бы, перед таким участком нужно проверить, хорошо ли накачаны колёса. Но...