Современные электровелосипеды, предназначены для города. Gazelle, голландский бренд, представил модели Cayo C1 и Cayo C310

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Модели отличаются минималистичным дизайном, но при этом обладают интеллектуальными функциями. Эти велосипеды оснащены встроенным GPS-чипом в стандартной комплектации. Основное различие заключается в трансмиссии с ременным приводом в обоих случаях, но там, где C1 довольствуется одной передачей, C310 сможет и предложить больше возможностей в холмистой местности благодаря планетарной втулке Enviolo.

Автор: Gazelle Источник: www.gazellebikes.com

Для этих двух велосипедов Gazelle выбрала компактный двигатель Fazua Ride 60: крутящий момент до 60 Н*м, интеграция с кареткой и три основных режима помощи, к которым добавлен режим полного («дроссельной заслонки») привода. Аккумулятор емкостью 430 Вт * ч можно снять с нижней трубы. Батарея при полном заряде дает от 45 до 80 км пробега.

Автор: Gazelle Источник: www.gazellebikes.com

Велосипеды с алюминиевыми рамами весом от 21,6 кг без аккумулятора (24,2 кг для версии Enviolo) предлагаются в 4 размерах и оснащены жесткой вилкой, также изготовленной из алюминия. Грузоподъемность -150 кг.

Автор: Gazelle Источник: www.gazellebikes.com

Комфорт должны будут обеспечить шины Continental Ballon шириной 50 мм, установленные на 27,5-дюймовые диски, а также седло Royal Essenza Moderate. Безопасность, будет обеспечиваться 2-поршневыми гидравлическими тормозами Tektro HD с дисками диаметром 160 мм.

Автор: Gazelle Источник: www.gazellebikes.com

Предлагаемые с закрытой или открытой рамой и в двух цветовых вариантах, Cayo C1 продается по цене от 3599 евро, а Cayo C310-от 3999 евро.

Источник: gazellebikes

2 комментария

N
Рама хрень полная. Ни передней, ни задней подвески нет. Барбюры будет сложно проезжать.
Заднего света нет, стоп огней нет, поворотников нет.
Мощность двигателя вообще не указали, но учитывая прочие характеристики, в районе 250 ват. Тоже хрень.
Аккумулятор крайне маленький. Учитывая что мощность падает по мере расхода, от него еще 20% нужно отрезать так как на этом уровне он уже почти не будет ехать.
Вес хороший. Достаточно низкий.
Планетарная втулка тоже хорошо. Надежно, плюс можно переключать на ходу.
Цена просто космос за такие характеристики. У нас аналоги по характеристикам меньше 500 долларов стоят.
Для сравнения, продающийся в России Puckipuppy Labrador Pro превосходит по каждому показателю даный велосипед в разы. Включая цену, которая в 3 раза ниже.
svdv
Рама хрень полная. Ни передней, ни задней подвески нет. Барбюры будет сложно проезжать.
Заднего света нет, стоп огней нет, поворотников нет.
Мощность двигателя вообще не указали, но учитывая прочие характеристики, в районе 250 ват. Тоже хрень.
Аккумулятор крайне маленький. Учитывая что мощность падает по мере расхода, от него еще 20% нужно отрезать так как на этом уровне он уже почти не будет ехать.
Вес хороший. Достаточно низкий.
Планетарная втулка тоже хорошо. Надежно, плюс можно переключать на ходу.
Цена просто космос за такие характеристики. У нас аналоги по характеристикам меньше 500 долларов стоят.
Для сравнения, продающийся в России Puckipuppy Labrador Pro превосходит по каждому показателю даный велосипед в разы. Включая цену, которая в 3 раза ниже.

Да цена 🫣

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Какого цвета инопланетная жизнь? Почему на других планетах она почти наверняка будет фиолетовой

С момента открытия первых планет за пределами Солнечной системы астрономия прошла огромный путь. На сегодняшний день ученые подтвердили существование более 5500 экзопланет, и фокус исследований...

Время можно отмотать назад: физики доказали, что квантовой необратимостью можно управлять

У фундаментальных законов физики, описывающих устройство нашей Вселенной, есть интересное свойство: они симметричны по отношению ко времени. Уравнения классической механики, электродинамики и даже...

Ошибка «Марсианина»: почему колонисты не смогут сажать картофель и чем они будут питаться на самом деле

Отправка пилотируемой миссии на Марс, которая планируется ведущими космическими агентствами уже в следующем десятилетии, открывает перед инженерами проблему обеспечения экипажа продовольствием....

Десять лет назад вышел первый по-настоящему народный Айфон — iPhone SE: почему он стал настолько популярным

Принято считать, что первым «народным» Айфоном был вышедший в 2013 году iPhone 5C — по сути, iPhone 5 в пластиковом корпусе. Однако аппарат получился не таким доступным, как ожидалось...

Подземные города Каппадокии: как и, главное, зачем люди жили без солнца

Даже само название Каппадокии, области в современной Турции навевает ассоциации с мифическими местами из древних преданий или хотя бы королевством в серии книг фэнтези жанра. На деле у...

Bluetooth: история стандарта беспроводной связи

Большинство пользователей воспринимает Bluetooth как повседневный сервисный протокол для подключения периферии, не задумываясь о его происхождении. Однако за привычной синей иконкой в строке...