Калифорнийская компания запустила производство авиатоплива из коровьего навоза

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Circularity Fuels объявила 19 августа об успешном испытании своей технологии преобразования биогаза в синтез-газ для производства экологичного авиационного топлива (SAF). Тестирование проводилось на молочной ферме в Центральной долине Калифорнии с использованием компактного электрического устройства под названием реактор Ouro.

Инновационная система работает напрямую с биогазом, образующимся при разложении навоза в отстойниках, преобразуя его в синтез-газ — ключевой компонент для производства реактивного топлива. Полученный синтез-газ затем перерабатывается в авиационное топливо с помощью промышленного метода синтеза Фишера-Тропша.

Автор: Circularity Fuels Источник: interestingengineering.com

Главное преимущество технологии — снижение капитальных затрат в 100 раз по сравнению с традиционными системами, что делает производство топлива доступным непосредственно на фермах. Реактор подключается к стандартной электросети и может обрабатывать сырой биогаз без дорогостоящей предварительной очистки, сохраняя стабильность работы даже при наличии примесей.

По данным компании, в США ежегодно производится почти триллион фунтов навоза на более чем 20 000 крупных животноводческих фермах, но только 6% из них используют биогаз из этих отходов. Технология позволяет фермерам производить топливо на месте без необходимости подключения к трубопроводам, с возможностью транспортировки готового продукта по существующим логистическим сетям.

Автор: Circularity Fuels Источник: interestingengineering.com

Circularity Fuels планирует представить свою разработку на Глобальном саммите SAF в Лондоне в сентябре 2025 года, а к концу года продемонстрировать полный процесс преобразования биогаза в авиатопливо на ферме в Калифорнии.

По расчетам компании, внедрение технологии на всех подходящих объектах в США, включая фермы, полигоны и очистные сооружения, позволит производить 42 миллиона галлонов топлива в день, что покроет 70% потребностей страны в авиационном топливе.

Источник: Interestingeng Iineering

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

P
В “Популярной Механике” ещё в начале 00-х рассказывали, что куча американских ферм перерабатывает навоз и получает топливо (не авиакеросин, конечно), которое затем используется для выработки электроэнергии: и себе хватает, и на продажу остаётся.
Подробности уже не помню, но точно что-то такое было.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Бянбян-мянь: как широкая лапша из Шэньси оказалась связана с одним из самых необычных китайских иероглифов

У бянбян-мянь есть редкое качество: её можно узнать и по виду, и по звуку, и даже по одному странному знаку на вывеске. Лапша широкая, длинная, почти как лента; перед варкой её растягивают руками и...

«Щёлочь, “каменные” птицы и живые фламинго»: загадка розового озера Натрон

На первый взгляд здесь лучше ничего не трогать. Розово-красная вода, соляная корка, раскалённый воздух. Озеро Натрон на севере Танзании выглядит так, будто природа вывесила предупреждение:...

Хрустальный дворец 1851 года: огромное здание, собранное из повторяющихся деталей

Весной 1851 года в лондонском Гайд-парке стояло сооружение, которое выглядело почти невозможным для своего времени. Под стеклянной оболочкой длиной больше полукилометра разместилась Всемирная...

iPhone Duo и Xiaomi 18 Fold в схватке за будущее складных смартфонов: сравнение дисплеев, шарниров, камер и процессоров

Когда Apple наконец решилась выйти на рынок складных смартфонов, представив iPhone Duo, стало понятно, что компания не просто догоняет конкурентов, а предлагает собственное переосмысление формата....

Часовые чудеса света Антона Суханова: обзор уникальных часов с пылающим балансом на циферблате

Модель «Фламинго» по праву можно назвать одой из главных в этом году: вместе с ней в России появился еще один собственный механизм, мануфактурный, полностью спроектированный и созданный русским...