В России освоено серийное производство асфальтоукладчиков в Брянской области

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Появилась информация, что в Брянске на базе предприятия «Группы компаний машиностроения и приборостроения» была организована сборка асфальтоукладочной техники на колесной и гусеничном ходу. Спецтехника выпускается под брендом «Десна». Сообщается, что сборка спецтехники осуществляется из российских деталей на более чем 90 процентов, и это единственный в России цех по производству асфальтоукладчиков для ЕАЭС. На создание производства было потрачено около 500 млн рублей из различных фондов развития и поддержки промышленности и предпринимателей. На данный момент в цехах выпускается 5 моделей асфальтоукладчиков, 3 из которых на гусеничном ходу. В планах компании — расширение ассортимента и увеличение мощностей производства.

Автор: https://frprf.ru Источник: frprf.ru

Выпуская отечественные асфальтоукладчики, получится занять до 10% рынка в России, но основным поставщиком остается Китай и Европа.

Колесные асфальтоукладчики применяются для локального укладывания дорожного покрытия и ремонта дороги, а гусеничные больше подходят для строительства автомагистралей большой протяженности. Самая большая модель асфальтоукладчика «Десна-2100» способна проложить дорогу шириной до 13 метров за один проход. На данный момент спецтехника брянского производителя уже работает на объектах М-5 «Урал» и М-7 «Волга», а также нескольких более мелких автодорог.

Источник: https://frprf.ru

5 комментариев

Добавить комментарий

wws
Отличная новость
1
Получается, в самой большой стране мира не было своего асфальтоукладчика? Позорище.
bobster-vit
Получается, в самой большой стране мира не было своего асфальтоукладчика? Позорище.

Возможно старинные технологии существовали, а тут прям евро дизайн и технологии
Z
Ещё бы качество дорог улучшили
bobster-vit
Ещё бы качество дорог улучшили

Это не возможно

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

JVC 9501: Как японский радиогигант 1976 года создавал магнитолы для работы за «железным занавесом»

В августе 1976 года японская фирма Victor Company of Japan наладила сборку переносной магнитолы JVC 9501 массой 4,6 кг и габаритами 24,6 см в высоту на 37,4 см в ширину. Базовая модель...

Обзор беговой дорожки Genau Nordic 75: как три минуты ходьбы оказались тяжелее двадцатиминутной тренировки

Бегать по утрам нравится далеко не всем, особенно когда за окном дождь или холодно. С домашней беговой дорожкой все проще: заниматься можно в любое удобное время. Genau Nordic 75 позволяет...

Обзор Rapoo VT0 Max – флагманская начинка в ультралегком исполнении

Минимальная масса при бескомпромиссной аппаратной мощи — именно так сейчас выглядит золотой стандарт для манипуляторов, ориентированных на киберспорт. Наш сегодняшний гость, Rapoo VT0...

✦ ИИ  Колтуны у собаки после мокрого снега: почему влажная шерсть спутывается быстрее

После прогулки по мокрому снегу собака может выглядеть почти чистой. На шерсти нет репейника, веток или заметной грязи, поэтому хозяин вытирает лапы и ждёт, пока остальное высохнет само. На...

Три нейросети и один музыкант с гитарой: кто составил рабочий сет-лист на 60 минут

Можно ли поручить нейросети не просто перечислить популярные песни, а собрать из них программу с ограничениями по времени, составу и тематике? Для проверки один и тот же промпт отправили...

Вертолёт над 500-метровой башней: как устанавливали антенну CN Tower

В марте 1975 года центр Торонто получил зрелище, больше похожее на эпизод авиационного шоу, чем на обычную стройку. Над уже почти готовой CN Tower завис тяжёлый вертолёт Sikorsky S-64 Skycrane...