Китайская компания CATL представила батарею для электромобилей с заявленным запасом хода 1500 км

Китайский производитель аккумуляторов CATL представил три новые разработки в области аккумуляторных технологий, направленные на увеличение запаса хода и скорости зарядки электромобилей. Среди них — уникальная система Freevoy Dual-Power, батарея Shenxing второго поколения и натрий-ионная батарея Naxtra.

Система Freevoy Dual-Power

Наибольшее внимание привлекла система Freevoy Dual-Power, для которой заявлен потенциальный запас хода электромобиля до 1500 км (932 мили) на одном заряде. Согласно информации компании CATL, представленной на пресс-конференции в Шанхае, это система с двумя независимыми энергетическими зонами: одна предназначена для стандартных поездок, вторая — для увеличения дальности пробега. CATL позиционирует эту разработку как шаг к «эре доступных электромобилей».

В системе используются технологии NCM (никель-кобальт-марганец) и LFP (литий-железо-фосфат), а также фирменная технология «самоформирующегося анода», которая, по утверждению CATL, увеличивает плотность энергии на 60%. Компания заявляет, что такая структура обеспечивает стабильное питание для систем автономного вождения уровней 3 и 4.

Информация о ценах и сроках начала производства системы Freevoy Dual-Power пока не раскрывается. Доступность на рынках за пределами Китая, в частности в США, может быть ограничена действующими торговыми пошлинами на китайские товары.

Батарея Shenxing второго поколения

CATL также представила второе поколение своей батареи Shenxing. Первая версия была анонсирована в прошлом году. Для новой версии заявлен запас хода до 800 км (около 500 миль). Компания утверждает, что батарея способна зарядиться для пробега до 520 км (323 мили) за 5 минут. Это значительно улучшение по сравнению с первым поколением (400 км за 10 минут). Батарея рассчитана на работу при температурах до -10°C.

Стоит отметить, что заявленная скорость зарядки требует использования сверхмощных зарядных станций мегаваттного класса, инфраструктура которых в настоящее время ограничена. Ожидается, что второе поколение Shenxing будет устанавливаться более чем на 60 моделей электромобилей в текущем году.

Натрий-ионная батарея Naxtra

Третьей новинкой стала батарея Naxtra. CATL заявляет, что это будет первая в мире серийная натрий-ионная батарея. Основными преимуществами этой технологии называются использование более доступного и распространенного натрия вместо лития, что потенциально снижает стоимость и зависимость от поставок литиевого сырья. Компания также обещает высокую плотность энергии, долгий срок службы и повышенную безопасность по сравнению с литий-ионными аналогами. Начало массового производства запланировано на декабрь текущего года.

Важно отметить, что несмотря на лидирующие позиции CATL на рынке аккумуляторов, компания столкнулась с растущей конкуренцией и замедлением темпов роста прибыли (15% за 2024 год, по данным Reuters, что является самым низким показателем за шесть лет).

Кроме того, существуют сложности на международном уровне. Совместный проект с Ford по строительству завода в Мичигане с использованием технологий CATL был анонсирован в 2023 году, но впоследствии его масштабы были сокращены. Недавно власти США внесли CATL в список компаний, предположительно связанных с китайскими военными структурами, что CATL отрицает. Эти факторы могут повлиять на глобальное распространение новых технологий компании.

Источник: carnewschina.com