Шипованные или фрикционные шины (липучки): какую резину лучше выбрать на зиму

Зима началась, и она ставит перед автомобилистами вопрос выбора подходящих шин на этот сезон. Шины «расширенного диапазона эксплуатации» и всесезонные шины рассматривать в качестве зимних в подавляющем большинстве наших регионов нельзя. Поэтому вариантов два — шипованные или фрикционные шины, известные также как «липучка». Каждый вариант имеет свои особенности, свои плюсы и минусы, которые необходимо учитывать при выборе.

Шипованные шины

Шипованная резина представляет собой особый тип зимних покрышек, в протекторе которых «намертво» встроены металлические шипы. Их главное достоинство заключается в хорошем сцеплении с обледенелой поверхностью дороги. Благодаря тому, что шипы «вгрызаются» в лед, такие шины проявляют себя намного лучше «липучек» при торможении на скользкой дороге. Испытания показывают, что при скорости шестьдесят километров в час тормозной путь автомобиля на льду за счет шипов может сокращаться на 4-7 метров по сравнению с фрикционными шинами. И это огромный плюс «шипов» в деле обеспечения безопасности движения в сложных зимних условиях.

Однако, шипованные покрышки не лишены и недостатков. Подвеска и ходовка «страдают» сильнее и изнашиваются быстрее при использовании шипованной резины. Пусть и не кардинально, но все же увеличивается и расход топлива, если сравнивать с ездой на «липучках». Движение на такой резине сопровождается и повышенным уровнем шума, особенно заметным на больших скоростях. Характерный «гул» шипов может вызывать дискомфорт как у водителя, так и у пассажиров во время продолжительных поездок.

Фрикционные шины

Фрикционные же шины «работают» на зимних дорогах за счет специального состава резиновой смеси, «антискользящей» глубокой нарезки протектора и наличия ламелей (прорезей) на боках протектора. Современные технологии позволяют создавать материалы, сохраняющие необходимую эластичность даже при экстремально низких температурах, которые обеспечивают надежное сцепление шин с дорожным покрытием. Поэтому фрикционные шины одинаково эффективны как на заснеженных участках дороги, так и на мокром и сухом асфальте.

Фрикционные шины отличаются пониженным уровнем шума и минимальным «разрушительно-негативным» воздействием на дорожное покрытие, если сравнивать их с шипованными. Важным преимуществом также является их долговечность — при правильной эксплуатации они сохраняют свои «антискользящие» характеристики на протяжении всего срока службы, в то время как шипованная резина, обычно, постепенно теряет шипы в процессе эксплуатации.

Критерии выбора

При выборе зимних шин между «шипами» и «липучкой» решающее значение должны иметь климатические особенности региона эксплуатации автомобиля. В регионах с частыми «переходами» температур ниже и выше нуля и, соответственно, образованием ледяной корки на дорогах, логично и лучше использовать шипованную резину. В регионах с практически постоянной минусовой температурой в зимний период и преобладанием «стойкого» снежного покрова на протяжении длительного времени, фрикционные шины будут более оправданным и практичным решением.

Существенную роль при выборе шин играет и характер использования автомобиля. Использование шипованной резины на автомобилях, регулярно выезжающих за город или передвигающихся по неочищенным дорогам, повышает уровень безопасности во время таких поездок. В городских условиях с регулярной уборкой снега и обработкой дорог реагентами лучше использовать фрикционные шины.

Ну и, наконец, финансовый аспект. При сопоставимой стоимости приобретение фрикционных шин часто оказывается экономически выгодным в долгосрочной перспективе благодаря большему сроку службы таких шин и отсутствию проблемы «выпадения» шипов. Также тип установленных зимних шин влияет на эксплуатационные характеристики автомобиля. Шипованная резина увеличивает расход топлива примерно на 5-7% из-за повышенного сопротивления качению, создаваемого металлическими шипами. Особенно заметным будет увеличение расхода топлива при движении по чистому асфальту. Шипованные шины также создают более интенсивные вибрации, передающиеся на подвеску, что может ускорять износ элементов ходовки.

Управляемость автомобиля также различается в зависимости от выбранного типа резины. Фрикционные шины обеспечивают более предсказуемое поведение автомобиля на высоких скоростях и поворотах на чистом асфальте или асфальте с небольшим количеством «каши». При движении же по дороге с ледяной коркой управляемость автомобиля будет лучше с шипованными шинами.

В отношении комфорта во время поездки преимущество остается за фрикционными шинами, обеспечивающими более мягкий и тихий ход с лучшим «поглощением» дорожных неровностей.

Каждый тип зимних шин имеет свои преимущества и недостатки. Поэтому выбор зимних шин в значительной степени определяется регионом и условиями эксплуатации автомобиля. Для водителей, часто сталкивающихся с обледенелыми дорогами или загородными поездками, шипованная резина является оправданным выбором. При преимущественно городской эксплуатации в регионах с умеренными зимами разумным решением станет выбор фрикционных шин.