Руль с дисплеем и собственная ОС: разработчики рассказали о российском электромобиле «Атом»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Разработчики из российской компании «Атом» поделились информацией о цифровом интерфейсе своего будущего электромобиля. Создателями была разработана уникальная система, функционирующая на ОС «Атом», для взаимодействия между пользователем и машиной.

Автор: Атом Источник: companies.rbc.ru

Создатели стремились следовать концепции, во главе которой находится «автомобиль-гаджет», отличающийся интуитивным интерфейсом для водителя. Отличительная черта — 7-дюймовый дисплей, находящейся в верхней части руля. Именно при его помощи контролируются все основные функции системы, включая климат, мультимедиа, регулировка зеркал и т.д.

Машина была оборудована своим голосовым ассистентом, работающим без необходимости подключаться к Сети. Также отмечается, что электронное зеркало совместимо с продвинутой системой, поэтому способно предупреждать пользователя о возможной опасности.

Автор: Атом Источник: atom.auto

Для электромобиля выпустят приложение на смартфон, превращающее мобильное устройство в цифровой ключ. С помощью него можно следить за состоянием машины, пользоваться важными опциями и управлять профилем. Стоит отметить, что у пассажиров также будет возможность пользоваться климат-контролем, мультимедиа с помощью собственных смартфонов. Подключиться можно будет при помощи специальной метки NFC.

Полноценное производство должно начаться уже в следующем году.

Источник: rusamara

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Коммунист, эссеист, евангелист, пародист, оккультист, лоялист. А если без шуток, то человек, искренне горящий играми и считающий, что игровая индустрия мелкой поступью движется в прекрасное будущее. На своей эре поведал сказку имени PlayStation 2, невероятный успех Xbox 360, величие The Witcher 3 и грустное падение Ubisoft в бездну. Пишу про игры и кино, графомански отсылаясь к литературе, искусству и аниме, чего не стыжусь (стыжусь).

3 комментария

Добавить комментарий

G
Руль с дисплеем? А почему не колёса с дисплеями? Почему не аккумулятор с RGB-подсветкой?
K
Руль с дисплеем? А почему не колёса с дисплеями? Почему не аккумулятор с RGB-подсветкой?

Руль находится спереди и там проще всего информацию увидеть, не переводя взгляд куда-то в сторону.
На болидах «Формулы 1» в руле находится дисплей.
https://www.youtube.com/watch?v=ROSip6AzkOY&ab_channel=%D0%93%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%A2%D1%80%D0%B8%D0%B1%D1%83%D0%BD%D0%B0
Ну а ты просто «лох нешарящий».
K
Руль с дисплеем? А почему не колёса с дисплеями? Почему не аккумулятор с RGB-подсветкой?

Руль находится спереди и там проще всего информацию увидеть, не переводя взгляд куда-то в сторону.
На болидах «Формулы 1» в руле находится дисплей.
https://www.youtube.com/watch?v=ROSip6AzkOY&ab_channel=%D0%93%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%A2%D1%80%D0%B8%D0%B1%D1%83%D0%BD%D0%B0
Ну а ты просто «лох нешарящий».

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что будет если спустить все водохранилища на Волге и попробовать вернуть реке прежний, незарегулированный режим

Волга на протяжении тысячелетий оставалась главной водной артерией европейской части России. Её воды обеспечивали пути сообщения и формировали уникальные экосистемы от истоков до Каспийского моря....

Почему в колонках до сих пор используют бумажные диффузоры, хотя появились пластик и металл

У старых домашних колонок часто можно увидеть серые бумажные диффузоры. У современных встречаются гладкие пластиковые и блестящие металлические. По внешнему виду можно подумать, что бумага...

Обзор наушников Kiwi Ears Stardust: музыкальность с долькой мониторности

В данной статье рассмотрим Kiwi Ears Stardust — эргономичные пятидрайверные гибридные наушники с тёплым, нейтральным и музыкальным звучанием. Параметры Упаковка и комплектация Комплект...

Главный обман 2010-х: почему 3D-телевизоры исчезли так же быстро, как появились

В 2010 году казалось, что телевидение переживает второе рождение: с конвейеров сходили экраны, обещавшие глубину, объём и полное погружение. Семь лет спустя ни один крупный производитель уже не...

Обход ГОСТа на ВЭФ Спидола-232: как советские радиолюбители открывали 100-метровый диапазон

ВЭФ Спидола-232 выпускал Рижский государственный электротехнический завод ВЭФ, с первого квартала 1979 года. Переносной приёмник второго класса сложности, вес 3,4 килограмма, габариты 260х360х110...