Увезет 150кг на сиденье и 100кг в прицепе. Грузовой электровелосипед Sillykids Bug завоёвывает золото тайваньской веловыставки

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Выполненный в стиле классических азиатских мопедов грузовой электровелосипед Sillykids Bug получил золото на проводимой организованной iF Design в Тайване веловыставке TAIPEI CYCLE d&i.

Sillykids Bug
Автор: Sillykids Ltd Источник: www.sillykids.fun

«Жук», он же The Bug — дебютный электровелосипед, разработанный Тайваньским стартапом Sillykids. При разработке дизайна производитель черпал вдохновение в классических и до сих частых на дорогах Юго-Восточной мопедах середины прошлого века.

И все же, несмотря на схожий с бензиновым мопедом внешний вид. Sillykids Bug - грузовой электровелосипед. Его сердцем является мотор-колесо максимальной мощностью в 400Вт (при 250Вт постоянной мощности). Этот бесколлекторный двигатель способен развивать крутящий момент в заявленные производителем 60 Ньютон-метров и питается от аккумуляторной батареи ёмкостью в 705.6Вт-ч (48В х 14.7 А-ч), собранной из ячеек Samsung 21700. Полное время зарядки этой АКБ указано в 5ч.

Такая связка двигателя и аккумуляторной батареи, по спецификации, должна быть достаточной, чтобы обеспечить электровелосипеду грузоподъёмность в 150 кг, к которым можно добавить 100 кг на буксируемом прицепе. Максимальный же запас хода указан в 70км и зависит, традиционно, от рельефа местности и манеры езды. Максимальная скорость ограничена 25 или 32км\ч в зависимости от действующих в стране ограничений.

На руле электровелосипеда находится 1,8-дюймовый цветной экран, отображающий основные нужные данные о состоянии Sillykids Bug (к примеру, скорость и уровень зарядка аккумуляторной батареи). Установленная в передней части фара яркостью в 130люкс имеет режим автоматического запуска при падении уровня освещённости. Кроме основной передней, велосипед получил и заднюю фару.

Рама Sillykids Bug имеет низкую посадку и изготовлена из алюминиевого сплава 6061 и предназначена для ездоков ростом от 155 до 185см. Указанный в спецификации вес не включает аккумулятор и составляет 27 кг. Передвигается велосипед на 20-дюймовых диска с шинами Vee 20x4.0″ Whitewall ZIGZAG

Источник: ifdesign

Изображение в превью:
Автор: Sillykids Ltd
Источник: www.sillykids.fun

2 комментария

117007600911737667669@google
Сало-кидс? Те, кто 150 кг весят, заказывают себе пиццу и гамбургеры с доставкой :) Даже не представляю, как будет ехать нечто массой под 300 кг с моторчиком в половину 50 кубовой мопедки. До этих 25 кмч будет разгоняться целый час а потом скажет Лоу баттери…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Не только Linux: 5 BSD-систем, которые можно установить на домашний ПК

BSD редко рассматривают как систему для домашнего компьютера. Чаще её связывают с серверами, маршрутизаторами, хранилищами и рабочими станциями системных администраторов. Но среди BSD есть системы,...

Где находится единственное в мире море без берегов и почему его считают «океанической пустыней»

Можно ли назвать морем участок океана, у которого нет ни одного берега? Большинство людей ответят «нет». Но в Атлантике существует огромный водный регион площадью до 7 миллионов квадратных...

Находка для велосипедистов 2026 года: обзор GPS-велокомпьютера iGPSPORT BSC500

Честно сказать, я не ожидал много от этого велокомпьютера. Вроде бы новая старшая модель в «простой» серии велокомпьютеров BSC от iGPSPORT, не флагман. Но покатавшись с ним, я понял, что это...

Шпаргалка по томатам: как определить проблему по плодам и что делать

Томаты трескаются, покрываются пятнами или растут кривыми? Частые проблемы по состоянию плодов: солнечные ожоги, вершинная гниль, фитофтора и нехватка калия с бором. Как определить и что делать.

80 °C на видеокарте — норма, 90 °C на процессоре — тоже. А вот где начинаются проблемы?

80 °C на видеокарте и 90 °C на процессоре — это норма или уже пора задуматься? Основные компоненты ПК: допустимые температуры, троттлинг и когда пора менять термопасту.

Как тратить меньше топлива: плавная езда, правильные шины и пустой багажник

Резкое ускорение сжигает до 40% лишнего топлива, а багажник на крыше — ещё 25%. Как плавная езда, правильное давление в шинах и несколько привычек сэкономят автовладельцу тысячи рублей в год.