Когда электровелосипеду дали ремня! Ride1Up Roadster V3 получил карбоновый ремень вместо цепи

Что можно использовать вместо обычной цепи? Производители велосипедов изредка меняют её на ременную передачу и именную такую версию своего велосипеда выпустила американская компания Ride1Up.

Новинка получила мотор-ступицу Mivice мощностью в 500Вт с крутящим моментом 50Нм, который в комплекте со съёмным аккумулятором ёмкостью 360Вт-ч (36 В, 10 Ач) даёт заявленный запас хода до 64.4км. Как обычно, запас хода зависит от манеры езды, рельефа местности и уровня задействовавния электромотора. Аккумулятор построен на 21700 ячейках Samsung. Также для велосипеда доступен дополнительный аккумулятор, который в теории может позволить увеличить запас хода на 70%.

Кроме этого велосипед получил датчик крутящего момента. Максимальная заявленная скорость при необходимых настройках достигает 45км\ч.

Новинка имеет две версии. На выбор есть классическая версия с цепной передачей и 10-ступенчатой трансмиссией Shimano Deore и ременной передачей производства Dayco. Производитель указывает что последняя требует минимального обслуживания и обеспечивает бесшумную и плавную езду.

На выбор ездока есть 4 режима: Eco, Tour Sport, Boost.

Велосипед передвигается на гравийных шинах Schwalbe G-One RS 27,5 x 1,5 дюйма. За торможение отвечают 160мм гидравлические тормоза Tektro HD-R285. За свет отвечает 120 люкс фара Buchel.

Рама велосипеда изготовлена из алюминия и будет доступна в трех размерах на выбор и цветах Onyx Black или Mint Green. Заявленный вес велосипеда — 17.7кг, при этом грузоподъёмность заявляется в 122.85кг.

Производитель планирует выпустить Roadster V3 на следующей неделе.

Источник: ride1up